eGolf 300 - zeitversetztes Laden

[Kaffeetasse09]

Hallo zusammen,
versuche gerade herauszufinden warum mein Auto kein zeitversetztes Laden machen möchte. Egal was ich bisher ausprobiert habe...es startet immer direkt mit dem Laden. Um grundsätzlich die Programmierung im Auto zu testen habe mal den Notladeziegel genutzt. Hiermit hat das Auto nicht angefangen zu laden...
Kurz zu meiner Konfiguration: EVCC-Dienst läuft auf einem PI, PV-Anlage + Batterie, Golf ist via We Connect-ID mit EVCC verbunden, WARP3 Charger Wallbox
Wenn ich nun das zeitversetzte Laden (und Klimatisieren) nutzen möchte (80% max., 20° für 7Uhr früh am folgenden Tag) war meine Vorgehensweise die folgende:

• EVCC für den eGolf auf FULL setzen (keine Mindestladung, max. SOC steht standardmäßig auf 85%
• Auto anstecken und darauf achten das das zeitversetzte Laden aktiv ist

Leider beginnt das Auto nach einiger Zeit dann doch mit dem Laden und ich habe keine Ahnung warum?
Wenn ich den EVCC-Dienst stoppe und die externe Freigabe der Wallbox deaktiviere funktioniert es wie es soll...

[mfuchs1984]

Lädt es denn ewig weiter? Viele Autos fangen beim zeitversetztem Laden sinnvollerweise direkt an und laden kurz, um die Ladegeschwindigkeit zu ermitteln und somit das Ziel auch erreichen zu können, wenn weniger als 16 A verfügbar sind.

Ungewöhnlich ist aber, dass du sagst ohne evcc verhält es sich anders, vor allem da weder evcc noch die Wallbox darauf einen direkten Einfluss hat, es wird rein vom Auto gesteuert, die Wallbox kann nur Strom freigeben, ob das Auto diesen nutzt, ist dessen Sache.

Alternativ kannst du natürlich auch die evcc Ladeplanung nutzen und im PV Modus bleiben.

[Kaffeetasse09]

Das mit dem kurzen Laden um zu checken mit welcher Leistung man laden kann macht Sinn. Danke für die Info.

Ich habe es gerade nochmals ausprobiert. Von gestern auf heute war der Dienst auf dem PI gestoppt und die externe Steuerung der Wallbox war deaktiviert. Heute Morgen war das Auto geladen und klimatisiert.
Gerade habe ich das Auto einfach wieder verbunden und es ist kein Ladestrom geflossen --> Auto wartet quasi auf Einschaltzeitpunkt
Danach habe ich den Ladestecker wieder gezogen. Hierbei ist mir aufgefallen das die Taste "zeitversetztes Laden" geleuchtet hat (wäre auch zu erwarten gewesen).
Danach habe ich den evcc-Dienst auf dem PI wieder gestartet, Auto wieder eingesteckt und sonst nichts gemacht. Nach ca. 2 Minuten hat das Auto angefangen zu laden....das soll einer Verstehen.
Beim Abstecken des Auto leuchtete die "direkt Laden-Taste" am Ladeanschluss...?! Es scheint so als wenn evcc es geschafft hätte die Ladelogik vom Golf zu resetten.
Ich habe jetzt die externe Steuerung der Wallbox wieder aktiviert und werde den Ladeplan von evcc nutzen. Mal sehen ob die programmierte Klimatisierung in diesem Zusammenhang auch funktioniert.

[Kaffeetasse09]

Hallo zusammen,
hier nochmal ein Update von meiner Seite.
Wenn ich die Cloud-Verbindung zum VW-Server lösche, mein Auto also als Gastfahrzeug in EVCC angezeigt wird, klappt das zeitversetzte Laden tadellos. Trage ich die nötigen Daten wieder in die evcc.yaml ein dann klappt das zeitversetzte Laden nicht mehr. Das Auto startet dann mehr oder weniger direkt obwohl eine Ladeplan im Fahrzeug hinterlegt ist.

Entweder mache ich etwas falsch oder evcc zeigt in Verbindung mit meinem Auto ein nicht gewünschtes Verhalten....

[mfuchs1984]

Mit einen Logfile ließe sich der Grund vermutlich nachvollziehen.

[Kaffeetasse09]

Hier ein Logfile vom Ladevorgang.
Logfile_eGolf.txt

[mfuchs1984]

Ganz simpel: evcc steht auf "Schnell" und versucht, den Ladevorgang zu starten. Das Auto fängt nicht direkt an zu laden, deshalb versucht evcc, es aufzuwecken. Die wakeup Funktion ist ein "ChargingStart" Kommando ans Auto.

Es ist einfach per Design nicht so vorgesehen, dass ein Auto nicht lädt, wenn über evcc der Ladevorgang gestartet wird. Du solltest die Ladeplanung von evcc verwenden, anstatt die des Autos.

[Kaffeetasse09]

Danke für deine Erklärung.
Mit dieser Antwort hätte ich jetzt aber nicht gerechnet. War eher davon ausgegangen das ich etwas falsch konfiguriert habe oder evcc falsch bediene.
Dann bleibt wohl nur die getrennte Planung von "Auto laden" und "Auto klimatisieren".
Danke.