Fiat 500e - Ladeende nicht erkannt

[harrykausl]

Ich habe heute mal den Ladevorgang (V0.99) mit meinem 500e genau beobachtet. Ich lade mit PV-Überschuss. evcc funktioniert gut bis zu 99 % (100 ist eingestellt), danach kommen aber obskure Werte mit Ladeleistung unter dem unteren Limit obwohl ausreichend Strom da ist. Beim Nachschauen am Auto sieht man, dass 100 % geladen ist, die entsprechende Meldung aus der Fiat-App kommt auch.

Es sieht so aus, als ob das Ladeende nicht erkannt wurde. Scheinbar meldet der Fiat das nicht richtig an evcc zurück.

Wäre folgendes vielleicht eine Lösung? Wenn bis zu einem einstellbaren Grenzwert (99%) geladen ist, genügend Strom vorhanden wäre und die Ladeleistung unter dem Minimalwert ist, dann wird einfach beendet.

Jetzt wollte ich erst einmal testweise ein Ladelimit von 99 % einstellen, bin mir aber nicht ganz klar, wo ich das machen muss. Braucht es da eine extra Sektion soc?

[premultiply]

Dass das Fahrzeug bzw. das BMS am Ladeende die Leistung selbst begrenzt ist normal.
Wenn der Akku wirklich voll ist schaltet es auch ganz ab.
Und wenn dann das Fahrzeug auch sonst keinen Energiebedarf aus dem Netz mehr hat (z. B. für Klimasystem) wird es auch die Netzanforderung zur Wallbox zurücknehmen und evcc wird dies entsprechend signalisieren ("Verbunden").

Was dem Benutzer auf irgendwelchen Fahrzeugdisplays oder Apps geschönt angezeigt wird spielt keine Rolle.

[harrykausl]

Da aber die100 % nicht erkannt wurden, wurde evcc ja auch nicht regulär beendet. In evcc wurden ja auch noch komische Werte als Ladeleistung angezeigt, die weit unter dem Minimalwert der Wallbox waren.

[premultiply]

Siehe oben.
"100%" ist kein Ladeende. Ladeende ist wenn das BMS sagt VOLL und das Fahrzeug daraufhin die Netzstromanforderung zurückgibt.

Je nach Zustand der Batterie und Software des Fahrzeugs kann das auch bis zu mehreren Stunden dauern. Z.B. wenn ein ausgiebiges Zellbalancing erforderlich ist.

[andig]

Siehe #3977

[harrykausl]

Wenn ich mal target soc am Fahrzeug auf 99 % einstelle, dann müsste doch evcc den Ladeprozess beenden?

[andig]

Was meinst Du mit "am Fahrzeug"? evcc- dann ja. Herstellerapp- dann nein.

[harrykausl]

Sorry, ich meinte evcc. Danke, das werde ich ausprobieren.

[harrykausl]

Also mit den 99% in evcc funktioniert es. Ich bin jetzt testweise nochmals auf 100 %, gleiches Ergebnis. Das Auto selbst zeigt (im Auto) 100 % an, d.h. es ist voll. In evcc wird eine Ladeleistung von weit unter dem unteren Limit von 4,14 kW angezeigt. Könnte man diese Konstellation (Ladeleistung unter minimal) , die ja so eigentlich nicht möglich ist als Kriterium nehmen um den Ladevorgang in evcc zu beenden?

[VolkerK62]

Wie premultiply schon geschrieben hat, solange das Auto der Wallbox noch nicht gesagt hat "kannst aufhören, ich bin voll", solange ist das Auto noch nicht voll. Auch wenn dir 100% angezeigt werden. evcc zeigt nur an, was die Wallbox noch ins Auto reinschiebt. Das die Ladeleistung zum Ende hin abnimmt, ist auch völlig normal. Das Auto ist der entscheidende Spieler, der beim vollladen STOP sagen muss.

[harrykausl]

Ok, dann nehme ich halt doch die 99 %

[andig]

Was willst du eigentlich erreichen???

[harrykausl]

Dass ich in evcc sehe, dass der Ladevorgang beendet ist. Aber wie gesagt, ich mache es mit den 99%. Danke nochmals.

[andig]

Das siehst du einfach daran, dass nicht mehr geladen wird. Warum reicht das nicht?