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十万个为什幺(03).txt
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十万个为什幺(03).txt
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十万个为什
SHI WAN GE WEISHENME
位生
段3
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N5色
5.0
胸3作31
藏书
书号:B年4围
定许:04g元
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G
修
十万个为什么
上海市版书命组
3
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十方个为什么(3)上年游出版革命组出版〔上海超兴路5宁)燕孝专走卜海发行所行【.海群女印刷厂印刷开本7×1)92132刊米8.5字敕16.00前年0月第1收19年01第1折印聊
5:13453龙价:0.48元
==========第4页==========
毛主麻语录
在生产斗争和科学实验范围内,人类总是不断发展的,自然界也总是不断发展的,永远不会停止在一个水平上。因此,人类总得不断地总结经验,有所发现,有所发明,有所创造,有所前进。
人们为着要在自然界里得到自由,就要用自然科学来了解自然,克服自然和改造自然,从自然里得到自由。
中国人民有志有能力,旋要在不远的将来,赶上和超世暴先进水平。
备战、备荒、为人足
==========第5页==========
i
重版说明
《十万个为什么》这套书(【962年第一版、1965年修订本),过去在叛徒、内奸、工贼刘少奇的反革命修正主义文艺黑线和出版黑线的影响下,存在着不少错误,不突出伟大的毛泽东思想,不突出无产阶级政治,脱离三大革命运动实际,不少内容宣扬了知识万能,追求趣味性,散布了封、资、修的毒素。在伟大的无产阶级文化大革命运动中,广大工农兵和红卫兵小将,对这套书中的错误进行了严肃的批判,肃清修正主义文艺黑线和出版黑线的流毒。
最近,在有关部门的大力支持下,我们将这套书进行了修订,重版发行。这次修订重版时,删去了错误的内容,同时,增加了大约三分之一的新题目,遵循伟大领袖毛主席关于“自力更生”“奋发图强”“备战、备荒、为人民”的教导,反映三大革命运动和工农业生产实际,反映文化大革命以来我们伟大祖国在科学技术方面的新成就,使科学普及读物为无产阶级政治服务。
由于我们活学活用毛泽东思想不够,这次重版时,一定存在着不少缺点和错误,我们诚恳地欢迎广大工农兵和青
==========第6页==========
少年读者提出批评意见,帮助我们搞好斗、批、改,遵照伟大领袖毛主席的“认真作好出版工作”的教导,更好地为工农兵服务。
上海市出版革命组
一九七0年八月
2
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目
录
十二万五千瓩双水内冷汽轮发电机发出的电,有多大作用・・・・・・・・・·为什么大型电站要用超高压输电··什么叫双水内冷发电机····
9
为什么发电机用水冷却比较先进··
●
“一二五”机组的汽轮机为什么要“中间再热・・・・・13汽轮机转子为什么要做成空心・・・・・・・··15为什么汽轮机里的叶片有大有小··汽轮发电机为什么能保持稳定的转速··送到汽轮机里去的蒸汽跑到哪里去了··
···2
中间再热锅炉怎样产生高压高温蒸汽··
··23
输送蒸汽的管道,为什么里面不能留一粒沙子···25
工人阶级是怎样压倒“OK”焊条的···
・・27
变压器为什么能带电带油烧焊····
··0
十吨卷扬机为什么能起吊二百六十吨锅炉三大件···2
十三吨小桥为什么能通过载重一百二十吨的车子···35为什么摩擦可以起电·····
。··37
XL96CN
==========第8页==========
鸟停在电线上,为什么不会触电···
・・・·39
为什么能在22万伏超高压输电线上带电作业··变压器为什么能够改变电压的高低···
・·45
运送汽油的汽车,为什么车尾要拖一条铁链
·.47
保险丝为什么能保险・・・・・
.48
为什么高建筑物要装避雷针···
··49
为什么不能用潮湿的手去拨开关或移动电线为什么电磁铁不通电时,就没有磁性····
··52
为什么电车要用直流电,而不用交流电···
·54
无轨电车上为什么要有两根辫子···
·54
电车的拖履和架空输电线间,为什么会发出绿色的火花・·・・·・
・·56
为什么北京车站的钟,每隔一分钟才跳动一格····57电子显微镜为什么能把物体放大几十万倍··
·59
为什么光可以用来控制电路··
·62
为什么电能代替眼睛的视觉·
64
水方为什么能发电····
·65
为什么电波的速度跟光的速度一样········.67雷达操作时,天线为什么要不停地转动・・・・・··68为什么雷达能侦察飞机····雷达为什么能确定飞机的距离·
·73
雷达为什么能测出飞机的高度··
。。·75
2
==========第9页==========
雷达为什么能测出飞机的方位・・・・・
・・·76
雷达为什么能识别敌机、我机·····
·,77
为什么飞机的起飞、着落和航行要用雷达操纵···79雷达为什么在军事上有广泛的用途···雷达为什么能控制导弹打中目标··
・84
为什么收音机能选择电台···
·86
收音机开得响一些耗电多吗···
·88
为什么收音机里的扬声器越大,声音越好···
・・89
为什么农衬有线广播大都用压电扬声器···
·이
手提式扩音器为什么能发出响亮的声音····・·93为什么抗噪声电话机能抗噪声・・・・・・
.··94
为什么收音机内小型电子管的顶部、都涂有一层银灰色的薄膜······
・··96
为什么有些收音机把连接元件的导线印在一块板上····
・·98
为什么一般收音机收不到电视广播的声音··
100
电视台为什么能播出各式各样的节目··
10이
为什么电视广播的传输距离有限····
103
为什么电视机上有时侯会出现重迭的影子·
106
为什么电视广播能播送活动的图象········107彩色电视为什么能播送彩色图象·········1{0录象磁带为什么能录象····
,112
3
==========第10页==========
为什么有些东西导电,有些东西不导电······4什么是半导体・・・···
为什么半导体收音机电源开关一开就响,电子管收音机要等一会才响・・・・
・·18
半导体欧音机为什么耗电特别省··
419
为什么半导体不能完全代替电子管···
・・12
为什么把场效应晶体管叫牧“万能晶体管”·····122为什么矿石机一定要接地线,面收音机却可以不
接・・・・・・・・・・・・・・・・・・・125为什么用环形天线和磁性天线的收音机有方向性··26
什么是半导体中的P-N结···
・・127
为什么二极管能整流···
I30
为什么三极管能放大·
|32
什么叫单晶炉···
13
什么叫可控硅··
{36
为什么三个PN结能做成硅可控管
38
什么叫微电子学···
142
什么叫固体电路··
14
什么叫分子电路·····
14:
制造固体电路,为什么都用硅单晶作基体材料···148为什么能将各种元件做在一块小硅片上
150
为什么说固体电路的成本很低··
・・154
4
==========第11页==========
把一台计算机制造在一小块硅片上可能吗·····155为什么可控硅元件在工业上有广泛的用途··
157
可拄硅调光器为什么能创造银幕、舞台的特殊效果···
62
为什么阳光透过三棱镜后,会交成七色光带··
|6
为什么用红光来表示危险的讯号···
67
X光为什么能透过人体···
63
黑枚是黑色的,为什么也要反光··
17)
为什么磨砂玻璃淋湿后会透明····
71
海水为什么是蓝色的・・・・·
173
装满水的脸盆,斜看时为什么觉得水变浅了····75为什么拍风景照时,常常要在镜头前加一块有色玻璃・·・
175
为什么水下能摄影
177
为什么探照灯的灯光是平行地照射出去的···・· 18汽车的前灯,为什么要装有横坚条纹的玻璃罩··181水是无色的,为什么浪花和雪却是白色的···
183
为什么住宅宜朝南,工厂锯齿形车间却要朝北·
184
炼钢工人为什么要戴防护眼镜・・・・
185
为什么登山运动员都要戴一副黑眼镜·······187放映幻灯时,幻灯片为什么一定要倒插····
183
为什么望远镜能使我们看清远处的东西··
190
5
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什么叫激光···
191
激光有哪些用途··
194
看立体电影为什么要戴眼镜·
196
宽银幕电影的银幕为什么是孤形的
197
无影灯为什么没有影子··
·199
为什么荧光灯比白炽灯省电··
20
为什么荧光灯要用镇流器和启动器
203
为什么碘钨灯、溴钨灯的体积小,亮度大,寿命长··206霓虹灯为什么五光十色·······
209
黑光灯为什么能诱杀害虫···。
211
为什么高压水银荧光灯是慢慢亮起来的・・··213为什么称氙灯为小太阳······
216
杀菌灯为什么能消毒····
。218
为什么追光灯能自动跟踪演员进行照明·
220
夏天,自行车胎为什么气不能打得太足·
222
火车上为什么要装两层玻璃窗···
223
高压输电线为什么不能绷得太紧··
224
为什么蒋的玻璃杯不容易爆破,厚的容易爆破···225冬天,为什么我们呼出的气是白色的····
226
冬天,在暖和教室的玻璃窗上,为什么会“出汗”或结冰········
・・・・・・228
火焰为什么总是向上···
・・・・・·228
6
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为什么蜡烛没有芯不会燃烧
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走马灯为什么会转···
23
为什么高烟囱比低烟囱好··
232
为什么温度计有的装酒精,有的装水银··
233
体温计的水银柱为什么不会自动下降
235
搪瓷用具为什么不能放在火上烤··
236
为什么砂锅、铁锅和铝锅底的形状不是一样的··
237
滚热的砂锅放在潮湿的地方,为什么要爆裂···
239
雪球为什么越液越大・・・・··
239
为什么冰总是结在水的表面····
240
海水为什么到了摄氏零度还不会结泳·······242
为什么雪会保护麦子···。
。243
为什么井水冬暖夏凉···
244
为什么永烧到沸点,温度就不会再升高了·····245油烧着了,为什么不能用水去泼
247
夏天,柏油马路上为什么常常要洒水
248
铺柏油马路时,为什么浇沥青后要撒一层石子···249在同样的温度下,我们摸着铁和木头,为什么觉得冷热不一样・·・··
251
在闾温度的情况下,木屑为什么比大块木柒容易着火・・・・・・··
・・・・・・・・・252
为什么脏雪比干净的雪先融化··········253
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为什么热水瓶能保温・・・・・・・・・・・・・・254为什么热水瓶的木塞,自已会跳出来···
255
为什么饺子煮熟以后会浮起来····
256
为什么煤炉越搧越旺,而油灯一掏就熄···
258
为什么超高压能够改变物质的性质
259
有没有用不完的能源···
261
能不能用太阳光照明夜晚··
・・・:・263
8
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十二万五千瓩双水丙冷汽轮发电机发出的电,有多大作用?
“中国人民有志气,有能力,一定要在不远的将来,赶上和超过世界先进水平。”在中华人民共和国成立二十周年前夕,一台具有世界先进水平的十二万五于双水内冷汽轮发电机组,经过运行试验,证明质量良好、性能优异,正式发电了。
这就是举世闻名的“一二五”工程。
这是上海工人阶级坚持毛主席“独立自主、自力更生”伟大方针所取得的又一巨大成就。
这台我国其行设计、制造、施工、安装的大型汽轮发电机,不仅在发电机上采用了我国工人阶级首创的“双水内冷”这一世界最新冷却技术,而且在高温高压锅炉、中间再热汽轮机上,还采用了一系列世界先进技术,因而这台机组其有效率高、体积小、重量轻等许多特点。
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1958年,我国.工人阶级在毛主席无产阶级革命路线指引下,“破除送信,解放思想”,首次制造成功了世界第一台
一万二千瓩双水内冷发电机组。但是,叛徒、内奸、工贼刘少奇及其一伙却跳出来恶毒地诋毁和咒骂,妄图扼杀这一新生事物。1966年3月,上海汽轮机厂工人,为了给社会主义建设事业作出更大贡献,准备制造大功率、高温高压、中间再热式装置的汽轮机。这时,刘少奇及其一伙又百般阻挠,不让制造。相反,他们派了-一个“电力考察团”到西欧资本主义国家,准备用1亿8千万元的高昂代价(相当于上海电机一和上海汽轮机两个大的总投资),进日一台中间再热组。工人们听到这个消息,连肺都气炸了,他们激动地说:“帝、修、反如此欺侮我们,我们一定奋发图强,走自力更生的道路。中间再热式机组,我们中国工人阶级自己造!”
轰轰烈烈的九产阶级文化大革命,彻底摧毁了刘少奇的反革命修正主义路线。1968年11月,上海工人阶级实现了自己的愿望,光柴地接受了制造十万五千瓩双水内冷汽轮发电机组的任务。上海工人阶级在“为毛主席争光,为祖国争光”的战斗口号下,发扬革命大协作精神,迅速组织这次战斗。12月5日,工程工地就把第一根水泥桩打入了地层,它宣告工程正式开工了。又是十二万五千瓩,又是12月5日,工人们以无比激动的心情,兴高彩烈地称工程为“-一二五”工程。
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在这场战斗中,上海人阶级只用了十个月时间,花了很少的资金,就胜利地完成了这一巨大的工程,使世界第一台十二万五千瓩双水内冷汽轮发电机投入生产,把强大的电流通向工厂、农村。
十二万五千瓩这是个多么巨大的数字呵!它究竟有多大的作用呢?
瓩,分开来讲,就是一个千瓦。瓦,是电工学中所说的瓦特,它的计算方法就是电压与电流的乘积,它指的是单位时间里所作的功,也称电功率。
一度电就是一个千瓦时。比如,一台发电机它的功率为-个瓩,运转一小时,那么我们说它发出了一度电。一只
25L的灯泡用一小时,耗电0.025度,点上40小时,就耗
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电一度。
同样,十二万五千瓩发电机组,它工作一小时就向外供电125000度电。这么大的发电量对工农业生产来说,作用是很人的,让我们举儿个例子:
一度电可以炼钢1.5公斤。每小时发电125000度电,就可烁钢187.5吨,发一天电就可炼钢4500吨,一个月(以
三十天计算)可炼135000吨,-年可炼1620000吨。
一度电可织布0米。“一二五”机组发出的电,一年可纠108亿米布,亿人口每年每人就能分牌15.4米
一度电可生产化肥(合成氨)0.5公斤,一年就可生产舍成氨5亿多公斤。
一度电可灌溉稻I(单季)1分,一年就可以灌溉1亿
多亩。
就照明来说,如果每户平均用电100瓦,那么十二万五千证机1生产的电,就可以供给125万户照明。也就是说,可以供给六百多万人口大城市的照明。
十·方五千瓩双水内冷汽轮发电机组高速度、高质量的胜利非成,在政治上、经济上都有重人的意义。
为什么大型电站要用超高压输电?
工、学校、住宅的用电,你知道是怎样从发电输送
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来的吗?我们常用的220伏和380伏电压,是不是电)发电机发出的电压原来就是这样的呢?
事情并不是那么简单,发电是一个复杂的过程,输电也同样是一个复杂的过程。大型的水力发电站和火力发电厂,它们发出来的电力,要供应范围很大的地区,因此往往要把电输送到几十公里、儿百公里,甚至上千公里之外,这就要有一整套的输电设施。而长距离的输电,更不是一件简单的事情。我们知道,电流在导体内流动时,会遇到导体内部的阻力(称为电阻),正象水在管子中流动时会遇到管壁的摩擦阻力一样。电流为了克服导体的阻力,就要消耗
一部分能量。大型发电厂发出来的电力非常大,这么大的电力经过输电线时,电能的消耗往往是很大的,而且电流越大,输电线越长,消耗的电能就会越多。因为输电线路越长,产生的电阻也越大。强大的电流通过输电线时,为了克服电阻,就会把一部分电能变成热能而散失掉,不仅大量浪费电能,甚至还会把输电线烧掉。
“一二五”机组发出来的电,电压是15750伏,它输出的电流就有近8000安培,这样大的电流通过输电线,就会产生高温,把大量的能消耗掉。因此,为了把强大电流输送时所消耗的电能减小到最低限度,这就要让电流的通道非常阔,也就是要把输电线加粗(因为导线越粗,电阻越小)。但是这种方法,输送功率小的由问题还不大,可是长距离
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输送强大的电流,就要把电线做得很粗,甚至要加粗到儿米,这实际上是不可能办到的,这么粗的电线可要用多大的铁架来支撑呵?于是人们用了另一种办法。我们知道,在电学上有一条定律:电功率=电压×电流。根据这个定律,如果要使输送出去的电功率不变,就可以采用提高电压、减小电流的办法。就是将发电发出来的电,用升压变压器
22方衣
22方状
把电压升高儿
15750状
倍或儿十倍,
韩场
使电流减小到
380状
220快
原来儿倍或儿
十倍。这就是
高压和超高压输电电流小了,输电线就不需要做得很粗,电能的消耗也不会太大了。等到电输送到使用的地方时,再用降压变压器把电压减低。“一二五”机组发出来的电就
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是先经过变压器升压,把电压升高到11万伏以及22万伏向外输送的,这样就不致使电能大量损耗。
这是发电厂发出来的电输送出去的第一步,也就是最关键的一步。但是用户得到的电,并不是直接从某一个电广送来的。这话怎么讲呢?这是因为发电厂同用电的工矿、住宅不都是相距很近的,因此除了一些重要工矿企业直接由电厂供电外,一般全是通过电网,统一一规划给用户的。象上海地区就是属于华东电网的。什么叫电网呢?就是华东地区的一些水力发电站和火力发电厂,通过远距离输电线,相互联结组成一个闭合环形输电线系统,通过一些中心变电所,进行控制调度,根据各地区的实际需要进行分配。每
一个家庭照明和工用电,那就很难说这电是从哪一个电厂发的电了。比如我们用的自来水,假如各水厂的水全都集中到一个水塔,我们用到的水就很难说是哪一个水)的了。即使有一个水厂检修或者突然出了故障,也不会影响你的用水。电网也是这样一个特点,一个电厂的发电机要检修或突然发生故障,如果电网电力很充足的话,就不会影响用户的用电。相反,一个电广专供给一个单位或一个地区的话,那么万一这个厂发生故障或检修,就要直接影响这个单位和这个地区的用电了。
从以上就可以看出,整个供电过程就是:发电厂发电机发出的电,经过升压站升高电压,由高压输电线向外输出,
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通过一个高压中心变电所,再进行降压,到地区变电所,再由地区变电所分配给各个用户。
什么到双水内冷发电机?
你见过发电机吗?发电机的构造和-一般的马达(电动机)差不多。发电机主要出两个部分组成:定子(固定部分)和转子(转动部分)。转子通有直流电,主要是为
了造成一个磁场,当汽轮机带动发电机拔转时,就在发电机定子部分输出交流电。因此,发电机在运转(发电)过程中,定子和转子都有电流通过,所以定子和转子的线圈都会产生高热。如果温度过高,就会把电机烧坏,因此必须要有一套完善的冷却设备,随时把发电机的热量带走,保证发电机的正常运行。
人们想了各种办法,以便把发电机内部的热量带走。到目前为止,发电机的冷却办法有三种,-一种是空气冷却,一
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种是氢气冷却,一种是水冷却。空气冷却是最老的一种,自从十九世纪八十年代开始制造发电机以来,首先采用的是空气冷却,就是从外面不断地把空气吹入发电机,把内部的热量带走,降低线圈的高温。后来人们又采用氢气冷却,方式与空气冷却差不多,只是因为氢气传热效果比空气好,发电机采用氢气冷却后,散热效率提高近四倍,这比空气冷却进了一步。到了三十年前,国外有人考虑到用水来代替空气或氢气冷却,可是直到1956年,才好不容易地研究出定子用水内冷的发电机。这叫单水内冷,就是把定子线圈的导线做成空心,水在里面不断地通过,带走热量。定子是电机的固定部分,用水冷却比较容易些。但是转子用水内冷的问题在外国一直没有解决。因为转子每分钟以三千转的高速进行旋转,产生了强大的离心力,它会使一公斤合金钢变成四、五吨重。在这样强大的离心力情况下,要把水通到转子的空心线圈里去,而且又要保证滴水不漏,这是很困难的。这一点把外国的资产阶级技术老爷们吓住了,他们认为这是不可设想的,有个资本主义国家的所谓技术“权威”,干脆把转子进水划为电机制造的“禁区”。
可是用毛泽东思想武装起来的中国工人阶级,在毛主席的建设社会主义总路线的照耀下,大步闯入了这个“禁区”,于1958年首先创造出了世界第一台双水内冷发电机,不仅定子线圈用水内冷,转子线圈也用水内冷。1958年
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以后,我国又不断制造了许多台双水内冷发电机。只过了短短的十年,到了969年,在无产阶级文化大革命强劲东
风的鼓舞下,我国L人阶级又胜利地制成了世界上独一无
二的十二万五千瓩双水内冷汽轮发电机。这是我国社会主义建设事业中又一曲响彻云驾的毛泽东思想的凯歌:
为什么发电机用水冷却此较先进?
“在共产党领导下,只要有了人,什么人间奇迹也可以造出来”。十二万五千瓩双水内冷汽轮发电机的制造成功,充分说明了用毛泽东思想武装起来的中国工人阶级,一定能够在短时间内,赶上和超过世界先进工业水平,使我国从1954年起只会仿造外国空气冷却汽轮发电机的水平,一跃成为世
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界上第一个制成双水内冷汽轮发电机的先进国家。
发电机用水冷却的效果,要此空气冷却、氢气冷却好得多。氢气因为传热效率比空气高,所以先进了一步;可是采用双水内冷的方法就更先进了。空气冷却和氢气冷却,都只是让空气和氢气在发电机定子和转子的线圈表面进行热交换。而水内冷是直接让水在线圈内部通过,散热效果大大提高。如果打-一个比方,空气、氢气冷却好似搧扇子,而水内冷就象吃冷饮一样。因此,发电机水冷却的效果,分别为空气冷却和氢气冷却的五十倍和十二三倍。
发电机提高发电量的关键在于转子和定子的温度问题。转子和定子铜导线的外层是绝缘物,对于这层绝缘物来说,温度就不能过高,所以转子和定子的温度必须圳以控制。而控制发电机温度的关键又在冷却。因此冷却方式的不同,更与发电机提高发电量有关系了。由于双水内冷的冷却效果非常好,因此同体积、同材料的发电机,双水内冷要比空气冷却、氢气冷却发出的电量大至四倍。现在,我国工人阶级除了加速建造大、中、小型火力、水力发电站外,还对原有的一些发电机进行大胆的改革,把原来空气冷却和氢气冷却的发电机,改成为水冷却发电机。发电机的大小一样,改成水冷却以后,发电量却能大大提高,如原来
五万庇氢气冷却的发电机,在定子和转子的某些部位把它改成水内冷以后,发电量就可一下子提高0%,成为七万
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五千瓩发电机了。
从这点我们就可矿以看出,由于采用双水内冷方法来冷
却电机以后,发电机就可以制造得体积更小、重量更轻,用料也更省了。这里我们举几个例子来比较…下:美国一台十二万五千延氢气冷却发电机,重
三百九十二吨;英国一台十“万瓩氢气冷却发电机,重二百零四吨;而我国这台十二万五千迁双水内冷发电机,只有一
行三十五吨重,而且以后还可以做得更轻一些。
同一容量的发电机,采用双水内冷,除了体积小、重量轻、材料省许多优点以外,还在各方前都显示出了它的优越性,制造和运输时都比较方便,又可以节约大量的高级合金钢,安装占地面积也小。由于双水内冷发电机的制造成功,从相对来看,我们就能更多更快地发展和制造更大容量的机电设备。不久的将来,我国工人阶级一定会制造出比十
二万五千挺更大容量的双水内冷汽轮发电机!
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“一二五”机组的汽轮机为什么要“中闻再热”?
发电机发电,必须有一种机械带动它旋转。没有建立电站的山区、农村常用柴浦机带动发电机发电。因为柴油机的功率不大,所发电量也很小。而利用高压高温蒸汽去动汽轮机联动发电机发电,那它的发电量就相当大了。
我国第一台十二万五千砸双水内冷汽轮发电机组,就是以汽轮机作为原动力的。当这台机组正常运行时,汽轮机输出的机械功就有170,000匹马力。
汽轮机是依靠蒸汽冲动而转动的。因此,各种类型的汽轮机都是由固部分、转动部分和控制部分组成。
固定部分(静止部分)是汽缸、隔板、轴封、轴承等;转动部分即汽轮机的转子,它是由主轴、叶轮和装在叶轮上的汽(叶片)所组成。控制部分就是调速系统、危急保安器和汕系统。汽轮机里的汽缸按照汽压的高低,分成高、、低
三,隔板就嵌在汽缸壁上,使汽缸分成一档一档,而这些辆板就成为每一档的喷嘴。同样,转子按汽压高低,分成高、中、低压转子,转子的叶片装在叶轮上:高中压转子用整体锻,低压转子用圆盘焊接而成。我们把每一组的片
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和喷嘴称为一级。我国这台十二万五千瓩中间再热汽轮机
一共是二十五级。锅炉产生的高温高压蒸汽,通过管道,经过喷嘴,流到汽轮机去,蒸汽以每秒钟几百米的速度,从喷嘴里喷射出来。从喷嘴喷射出来的高速蒸汽,推动着转子上的弧形叶片,使转子转动起来。
一般的汽轮机,蒸汽从第一级开始作功到最末一级排出为止,温度压力逐渐往下降低。所渭中间再热,就是蒸汽
作功到某一程度,又重新回到炉子里,
Z☑
加温以后再到汽轮机里去作功。十二万五千旺中间再热汽轮机,蒸汽从第进d战
一级作功至第九
米带叮吓
级,这时的温度
冷短思们
己经从550度降
低到330度,压
力从141大气压(每平方厘米受压141公斤)降低到26大气压。对一般汽轮机来说,温度330度、压力26大气压的蒸汽,本应从第九级继续往下作功,但这台汽轮机不是这样,它把第九级出来的蒸汽再抽回到锅炉里去,利用锅炉烟道的热量,再把它提高到550度后,重新送到汽轮机里去,从第十级再往下作功。因此我们称它为中间再热。由于蒸汽的再加热,并降低排汽湿度(水分),使得中间再热式汽轮机的效率,比其它类型的汽轮机效率更高。14
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我国从1954年制造第一台六千瓩汽轮机,到1969年胜利制成了第一台十二万五千瓩中间再热汽轮机,这是世界机电制造业的奇迹。这一切成就归功于战无不胜的毛泽东思想,这是毛主席“独立自主、自力更生”伟大方针的产物。
汽轮机转子为什么要做成空心?
汽轮机的转子是汽轮机的“主心骨”,质量的好坏,将直接关系到汽轮机能不能正常运转、发电机能不能正常发电。
“一二五”机组的汽轮机转子,按照所受蒸汽压力的大小,分成高压、中压、低压三个部分。而它的低压转子,是由好儿段空心圆盘合金钢拼焊而成的。大型汽轮机的低压转子为什么要采用空心焊接呢?这是因为十二万五.千瓩汽轮机的转子,高压、中压、低压部分不是一样粗的,而是逐渐地粗起来的,高压、
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中压部分转子的直径,最细的地方只有半米左右,低压部分转子的直径最粗的地方,就有1.3米那么粗了。再装上手臂那么长的叶片,就要三四个人才能够合抱。整个转子把它起来有二层楼那么高,重达二十几吨。这样,我们就知道了,汽轮机转子的低压部分最粗。为了制造方便起见,汽轮机的工人同志采用了分段焊接的方法。这就为我国制造大容北汽轮机铲了一条崭新的道路。制造大型转子,要受到街、锻压、圳上等设备的限制,特别象“一五”机纽汽轮机转子的低部分,义粗又长,采用分段焊接以后,铸钢、锻压、工就方便了。把低压转子做成空心的原因,主要是:一,便于焊接。1.3米粗的低压转子,如果是实心的,你设想一下看,分段接时,怎样才能把两者的中问部分焊呢,不是很村难吗。做成空心以后,焊接就方便得多
了。二,做成空心可以
焊接点
减轻转子的重量,使转子转动时更轻快,带动所需要的力可以更省。
三,做成空心使于取样检定转子的金属性能。
女
高级汽轮机转子的质量要求是很高的,都是高级合金钢做成的。为了
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使它合乎规格,就要取样检定。我们知道,凡检定金属的质量,最有代表性的是金属整体的中心部分,空心转子就便于我们取样检定。另外,可以历让转子受热时的膨胀变形。如果说转子是实心的,当转子受热膨胀时,由于没有伸展余地,转轴容易变形弯曲;空心转子就有比较充分的伸展余地。
那么汽轮机转子的低压部分做成空心以后,会不会影响它的机做强度呢?不会的,因为转子的运行是圆周运动,转轴受到的是切向应力,而不是正面的挤压力,因此关系不大。
空心转子的焊接,在世界上还是一项最新技术,焊接时,要将转子加热到五百多度高温:焊接后,整个转子的变,形程度不能相差儿根头发丝。有些老牌资本主义国家,焊接这样一根低压空心转子,最快也要个把月,而“一二五”机组的建设者,遵循毛主席“打破洋框框,走自己工业发展道路”的教导,他们经过对焊接设备的改革,以顽强的战斗精神,只用了二十天时间,就完成了这一任务,保证了整套机组的安装。
为什么汽轮机里的叶片有大有小?
汽轮机的旋转部分通称转子,它由主轴、叶轮、叶片和
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其它零件组成。大型汽轮机的转轴,好似一把只打开了一半的雨伞:。
叶片是镶到叶轮上去的,汽轮机是靠高压高温蒸汽冲
动叶片带动转轴旋转的。因此叶片的质量要求很高,要用高级合金钢来作原料。
为什么整个转子的形状,象一把半打
开的雨伞呢?原来,十二万五干瓩中间再热汽轮机,它一共有
四八百片叶片。这些叶片的大小很不一样,最小的只有大拇指的一半长(23毫米),而最大的就比手臂还要长(700毫米)。那未,为什么叶片要做得大小不一呢?一圈喷嘴和…圈叶片称为一级,十二万五千庇中间再热汽轮机共有二十五级。这二十五级,各级的蒸汽压力是不相同的,第一级受到的是蒸汽进口压力,因此它的压力最高,而最末一级是汽轮机的排汽压力,压力最低。汽轮机的叶片排列正好和蒸汽压力相反,第一级最小,以后各级叶片逐渐增大,到最末一级叶片就最大,因此整个转子看上去就象一把半打开的雨伞。
那么为什么蒸汽压力高,叶片反而要做得小呢?这是为了使汽轮机转轴各部分受到的蒸汽冲击力,大小能够一致的缘。我们知道,蒸汽的压力和容积的关系是成反比
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的。第一级蒸汽压力最大,而这时的蒸汽容积就最小,因此叶片就做得最小;当蒸汽一级
一级通下去时,它的压力逐渐减低,随之它的容积地逐渐增大,于是蒸汽的导通面积就得
增大,因此叶片也就要做得火一些。如果把每一级的叶片做成同样大小的话,那么转轴各个部分受到蒸汽的冲击力,就有大小,转轴旋转起来就要不平稳了。这就是汽轮机叶片从小到人的道理。
叶片是转子的重要部件。叶片的工作条件是非常艰巨的,温度高而又经常在变化,还受着相当大的离心力和弯曲力的作用。在运行中,如果叶片折断,就会引起设备的严重损坏。因此,叶片的材料,以及制造工艺,都有相当高的要求,象十二万五千链中间再热汽轮机的叶片,加工时精密度的误差就不能超过头发丝的三分之一。
参加“一二五”工程建设的工人同志和革命的科技人员,在党的领手下,经过四个月的奋战,就高质快速地制造成功了我国第一台十二万五千瓩中间再耳热汽轮机。
汽轮发电机为什么能保持稳定的转速?
电力是发电厂的产品,它同其它工业生产一样也有质
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量要求,即送出的电力要保特规定的周波和电压。才能满足用户的需要。比如在:日常生活中,电压低了,电灯就会暗些;周波低了,风扇、电钟就会慢下来。尤其在工业生产上将会产生不良后果。
交流电的周波一般为50周,就是每秒钟在每对磁极之间往返变化50次。发电机中有一对或几对磁极,数量是由电机转速来决定的。十二万五千瓩双水内冷发电机每分钟3000转,因此只要-一对磁极;如果有的电机每分钟1500转,就要两对磁极,达到同样的50周波。因此,为了要保持50周波就必须使汽轮发电机始终维持在每分钟3000转(或1500转、1000转、750转…)。
由于交流电的不可储存性,就是说发出的电始终等于用户的需电量。这样,当用户用电量(称负荷)改变时,就要引起汽轮机轴上转速的改变。负荷增加时,转速要减低,负荷减少时,转速会增加。用什么办法使负荷增减时,发电机的转速始终不变呢?人们用调节进气量多少的办法来控制,使发出的电始终和用户的用电量相等。打个比喻,驾驶员开汽车,果在同样油门下,载重多的车子走得就慢,载重少的汽车走得就快,根据这个道理,驾驶员就控制油门大小,来调整汽车的行驶速度。几乎用差不多的道理,人们在汽轮机的蒸汽进入的地方(汽缸前)装了一种调速器,让蒸汽首先经过调速汽门,再进入汽缸内去冲动汽轮机转子。这套调速
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系统的基本原理,就是以每分钟3000转为标准,随着用宁用电量的改变,速度在每分钟3000转上下变化时,根据离心力的作用,开大或关小汽门的进汽量。这样,就能自动地使汽轮发电机始终稳定地运行。
如果碰上这样一种状况,由于外面的负荷突然减小,而汽轮机的转速超过了限额,这时候,调速系统又失灵,那怎么办呢?为了防止这种情况,所以又在调速系统里装上一种重要部件,叫危急保安器,当汽轮机转速超过规定限额,就把主汽门关闭,隔断蒸汽的进路,保证机组安全。
送到汽轮机里去的蒸汽跑到哪里去了?
巨型锅炉产生的强大的高压高温蒸汽,一·刻不歇地冲击着十万五干瓩汽轮机,使这台机组整天整夜地高速旋转。
机组满发十二万五千瓩,它每小时就需要400吨蒸汽量。每小时400吨蒸汽进入汽轮机汽缸,怎么到最后不见它出来呢?真的给汽轮机“吃”掉了呢?还是向外排掉了?都不是。我们说汽轮机既不会把蒸汽“吃”掉,同时人们也不舍得把蒸汽排掉,要知道从锅炉出来的蒸汽是很宝贵的。原来,汽轮机最后一级的出口,是与汽轮机肚子下面的一只冷凝器连结着的。汽轮机最后排出来的蒸汽,源源不断地
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送到冷凝器里去,冷凝器也不断地把蒸汽冷却下来,使蒸汽凝结成水(实际上是蒸馏水),再送回到锅炉去重新加热。那么冷凝器是怎样把蒸汽冷凝成水的呢?冷凝器实际上是
-一种衣而式的热交换器。十二万五千瓩机组的这只冷凝器,高达数层楼,重20吨。从结构上看、外面是一一个圆筒形的罐形体,里面密密麻麻地排列着铜管,看上去好似一个蜂窝。当蒸汽从汽轮机未级出来进入冷凝器时,铜管内循环地通有黄浦江水,就很快地使蒸汽冷却,成为冷凝水。
冷凝器的任务基本上有两个。-一方面是使汽轮机的尾
部(通过抽气器)始终造成真空。
川
气体总是从高压往低压、从低压往真空流动的,
进
使汽轮机尾部造
进湾
成真空以后,这样就可以使进入汽轮机的蒸汽尽可能多地放出热
能来,起更大的作用。冷凝器的另一方面任务,是把冷凝水(通过水泵)重新打入锅炉再加热,来一个物归原主。
要把400吨的蒸汽冷凝下来,每小时就需要18500吨22
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黄浦江水。这么大的水量,假知我们用常见的0吨水塔来比较一下的话,那么就要有三百七十个50吨水塔来供应,
一小时8500吨的黄浦江水,在起了冷凝作用以后,又回到黄浦江放掉了。整个冷凝过程,实质上是18500吨换取400吨。看到这里,也许你不禁要问,这样合算吗?要知道电厂锅炉里用的水,不是一般的水,是化学处理过的很纯洁的水,否则锅炉会积水垢的,严重了还会爆炸。而蒸汽冷凝的水,是很纯洁的水,所以非常宝贵,要加以回收。
中闻再热锅炉怎祥产生高压高温蒸汽?
十二万五千瓩双水内冷汽轮发电机组,横搁在宽敞宏伟的运转车间八米高的水泥基础上,它犹如一·头巨象安静地站立在大厅中央。在机组的左侧,就是一幢十五层楼高的钢铁大楼,我国第一台400吨中间再热高压高温锅炉就巍然挺立在那里。从炉顶倒挂下来的两根直径半米粗的蒸汽僧道,经两个拐弯直插机组批底,它象…个巨人,弯曲着双臂,把这头巨象轻轻托起。
“一二五”机组的锅炉,每天就要吞食近千吨的煤,它每小时能吐出400吨蒸汽(压力150大气压,温度550度)。
这高温高压的蒸汽究竟是怎样产生的呢?这台数米高的炉子,形状就和一座房间相仿,四周是炉壁,中间是空
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的。炉壁不是用砖砌起来的,是由密密麻麻的直径25毫米的合金钢管拼竖起来的,这些管子称
R0西0G2数红须
为水冷壁管,里面都装满了水,中间空的部位,
就是炉膛,也叫燃烧室。锅炉运行的时候,不是我们所想象的那样,把煤一铲一铲往里抛,它是通过十六个喷口,把煤粉或经过雾化的油喷到里面进行燃烧的。因此,当炉膛开始燃烧以后,充满水的水冷壁管就直接吸收了炉膛内的热量,产生蒸汽。那末,水冷壁管里的水哪里来的呢?所产生的蒸汽又是怎样送到汽轮机那里去的呢?
参观过电厂的同志,到了锅炉房,抬头就能看到横挂在炉顶上的一只锅,这只锅,就是我们常说的汽包。汽包,它能起到水箱和蓄汽两个作用,在汽包里,上层是汽,下层是水。高压高温蒸汽产生的过程就是:经过水处理后的软水,由给水泵把它打入汽包,这样汽包就成了水箱。在汽包的肚底下,再引出管子,使汽包中的水依靠自重,顺着管子下降到联箱,通过联箱再灌到水冷壁管中去。水冷壁管中汽24
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化了的蒸汽,靠冷热对流的作用再从汽包的腰部进入汽包,炉膛不断地燃烧,汽包里的蒸汽就愈聚愈多,压力也随之:升,一直到我们所规定的压力(150大气压)。但这时候温度还不到规定的要求,因此把蒸汽送到过热器里,利用1000多度烟道的高温,将蒸汽加热到规定所需要的550度。然后从两根半米粗的管道,把高压高温蒸汽送到汽轮机去。
那中间再热又是什么呢?就是把从十二万五千瓩中间再热汽轮机第九级抽出来的蒸汽,通到锅炉的再热器里,也象过热器一样,利用烟道的热,把蒸汽的温度再提高,然后把再热的蒸汽从汽轮机第十级送进去,继续带动汽轮机、这种多一套再热设备的锅炉,我们就称它为中间再热锅炉。这是一种新型的大型锅炉。
输送蒸汽的管道,为什么里面不能留一粒沙子?
当你踏进巍然挺立的“一二五.”机组的四百吨中间再热锅炉车间,就能一眼望见两根几十米长、有合抱粗细(直径半米)的管道,它象两条巨蟒从半空中倒挂而下,然后转了几个弯,一头扎在汽轮机上。这就是把锅炉产生的高温高压蒸汽源源不断地输送到汽轮机作功的蒸汽管道。
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在这样大的管道里,竟然容不得一粒沙子?
是的,在管道里即使留有少许杂物,都会使高速运转的汽轮机发生了大的事故。
我们知道,高温高压蒸汽作功的过程,就是把蒸汽的热能,转换成动能,推动汽轮机作功的过程。换句话说,即蒸汽通过汽轮机的喷嘴,获得每秒钟六、七百米(有时还超过
一千米)的高速去推动汽轮机转子。如果蒸汽中夹杂了沙子、铁屑,不就颗颗变成破坏力很大的“枪弹”,而把精密的机件打环
那未,蒸汽管道中的沙子、杂物从哪儿来的?由于蒸汽管道中有许多弯头,而这些大口径合金钢管的弯头,都是充沙加热到一千多度热弯来的。一般管子进行热弯的时候,要在里面装黄沙,目的是为了管子热的时候不变形;可是要弯半米粗的合金钢,光装黄沙还不行,因为加热到一千多度后,钢管膨胀比较大,而管子里黄沙没有膨胀得那么厉害,所以热弯大型钢管时,不仅要充塞黄沙,还要放进铁丸子进行填实。铁丸子膨胀性能比黄沙好,在一千度高温下,铁丸子和黄沙把钢管塞得实实的,这样热弯时钢管就不会变形了。由于这两根半米粗合金辆管是充黄沙和塞铁丸子热弯的,因此在高温下,管子内壁要氧化,产生氧化铁层,充在管子内的黄沙也会烧结在管避上。工人们为了清除附在管躂上的氧化铁和沙子,通常采用压缩空气风枪喷沙清26
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洗,就是用高速的压缩空气把一种很硬的钢沙喷射到管壁上,把附在壁上的沙子、氧化铁等杂物清除掉。
这是一个非常艰苦而又重要的工作。“一二五”了程的安装工人同志,争挑重担,把这项工作主动抢下来。工作一开始,疾风卷起黄沙,真是-·片“飞沙走石”,烟雾弥漫,连呼吸世感到困难。但是他们在毛泽东思想指引下,不怕苦,不怕难,冒严寒,日夜千。
喷沙清洗结束了,但是质量怎么检查?每根八、九米长的管子,中间有个九十度的弯头,手电简打进去,还是黑洞洞的,看不清。这时,工人同志们毅然决定:钻到管里去检查!但是管口小,人穿着棉衣根本钻不进,就在这严寒的冬天,工人同志脱去棉衣,只穿一件单衣往里钻!经过儿十分钟的艰苦战斗,以“一不怕苦,二不怕死”的革命精神,胜:利完成了钢管检查的任务,使蒸汽管道的内壁不留一点沙子和杂质。
工入阶级是怎样压倒“OK”焊条的?
把金属局部加热到液态或塑性状态,而使之永久结合的过程,称为焊接。
焊接是固体结合方法之一。目前工业上使用最广泛的是电弧焊,即人们通常所称的电焊。
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电焊有很多操作方法:手工电弧焊、自动电弧焊、氩弧焊…,其中手工电孤焊应用最为普遍。手工电弧焊采用金属电焊条,这种焊条由焊芯与涂料(焊条的外衣,也称药皮)组成。焊芯是焊接电流的传导者,同时又是填充金属;涂料喇能在熔化时产生大量的气体及熔渣,当金属熔滴从焊条经由电弧过渡到焊缝中去的时候,它能很好地保护熔敷金属不受空气中氧气和氮气的有害影响。此外,涂料产生的焊渣掩盖在焊缝上面一厚层,使熔融金属慢慢地凝固,这样,使熔融的金属不能与空气交互作用,又可以让溶解于金属中的气体挥发出来,使熔敷金属的中间几乎没有气孔,达到比较高的稠密程度,接近母材(被焊接物)的密度。
为了适应焊接各种不同钢材的需要,焊条分很多种类。不同质的钢材,焊接就需用不同质的焊条。就是焊条与母材的强度、化学成份要相等。例如焊接耐热合金钢,就需用耐热合金钢焊条,如用其他焊条,在高温下焊缝就会被破坏。焊接不锈钢,就需用不锈钢焊条,如用其他焊条,焊缝就不能耐腐蚀。
一二五”工程的400吨锅炉,体积相当于上海中百公司大楼,据统计,内有3万多根各种形状的高级合金钢管,6万多个高压焊口,钢管内要承受141大气压力(超高压)和摄氏50度高温,因此焊口的质量要求非常高,同时我国也没有适应这种高级合金钢管的焊条。就是用所谓世界28
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“正牌”OKSP焊条来焊接,质量也过不了关,而且还要焊
两次。
焊接问题成了锅炉制造与安装的“桥头堡”,这个问题不解决,制造与安装就无法进行,整个工程就要停下来,怎么办?
“最聪明、最有才能的,是最有实践经验的战士。”为“一
二五”工程承担制造电焊条的工,只有一个生产普通碳钢焊条的焊条车间,但是他们发扬敢想、敢干的大元畏革命精神,做到原料不进口,以最低的成本制造出了新型的高级合金钢焊条。焊接高压高温高级合金钢管道的电焊条,焊芯本来要用高级合金钢,但中国工人阶级创造了
一个十分巧妙的办法,就是焊芯不用
高级合金钢,而用低合金钢,并在焊条外衣一药皮里掺进合金元素,通过焊接过程中本身产生的高温,使药皮里的合金元素熔到焊口上的低合金钢里去,这样就变成了高级合金钢,达到十分良好的焊接效果。
他们是经过了七天七夜的苦战和近二百次的试验,才攻下了锅炉高级合金钢管焊接的这个“桥头堡”。经过鉴定,国产的高级合金钢焊条的质量和性能,不论是抗拉强度、冲
击韧性或冷弯性能,都超过了OKSP电焊条。
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中国工人阶级就是有志气、致于赶上和超过世界的先进水平。
变压器为什么能带电苦油烧焊?
油中禁止烧焊一这儿乎是世界上有电焊史来,一直被视为不可逾越的“法律”。
油中为什么不能焊接呢?因为油是易挥发、易燃烧的液体,而在电焊时,电弧产生的温度高达一万度,在这样的高温下,受热挥发的油汽极易燃烧爆炸。世界上由于焊接造成油库、油箱、油管的爆炸事故确是屡见不鲜。所以,人们为了防止盛油容器在烧焊时发生爆炸,往往事先用蒸汽冲洗清洁。
在“一二五”工程中,上海工人阶级冲破了这个技术“禁区”,成功地实现了变压器带电油中烧焊,创造了又一个世界奇迹。
“一二五”配套的一台台巨型变压器,为了改进冷却效果,使它的容量提高50%,就要改装,外壳烧焊是必不可少的工序。这两三丈见方的大家伙,里面盛着六七十度的变压器油,油中通的是二十二万伏超高压电。要进行烧焊,不是很危险吗。俗话说“火上添油”,这不成了“油中点火”了吗?
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怎么焊呢?有人说,将变压器停下来,把二、三十吨的油放光,用蒸汽冲清再焊。但是,这样停一停,要耽搁十儿天,至少要少发2546万度电。这样做,同多快好省的革命方针背道而驰,我们不于:
电气工人和电焊工人大胆提出:不停电油中烧焊。油中烧焊有危险,再加上不停电,变压器上二十二万伏高压电连鸟也不敢飞近,危险加危险,这个关能不能攻克?为了狠很打击帝、修、反,给社会主义祖国争光,工人们没有被困难吓倒,他们认真学习毛主席的教导:
“我们看事情必须要看它的实质,而把它的现象只看作入门的向导”。他们抓住变压器的特定条件进行分析,认为:
一、焊接点虽然有近万度的高温,但是变压器内有大量的油,而且这油是不停地循环往返的,被局部加热的油立即就流走了,因此烧不起来;
二、燃烧、爆炸要有空气,而变压器内是没有空气的,爆炸的条件比较缺乏;
三、即使少量的油烧起来
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了(因为牌门处的油是往外流的),火烧不到里面去。
根据这个分析,工人们认为在特定条件下,变压器油中烧焊是安全的。
虽然有了这许多可以带电油中烧焊的条件,但在实标操作上仍然存在着一定的危险。电焊工人发扬了“一不怕苦,二不怕死”的革命精神,冒着向外流出的火焰,顶着喷到头上的高温,激战四个小时,终于完成了变压器带电油中烧焊的战斗任务,为社会主义建设作出了新的贡献。
十吨卷扬机为什么能起吊
二百六十吨锅炉三大件?
同志,你听说过起重量只有十吨的卷扬机,吊起百六
十多吨的“三大件”吗?然而,这种“蚂蚁背天象”的事情,在“一二五”工地上确是数不胜数的。
“一二五”发电机组是由成千上万个部件联合组成的。单是四百吨中间再热锅炉,就由膜式水冷壁、过热器、再热器、省煤器、空气预热器等二十来个组件,这些组件都超高、超大、超重,最轻五、六十吨,重的一百五、六十吨。这么重的东西,用什么起吊呢?工地上仅有的一台半土半洋的桅式起重机,最多只能吊六十吨;即使有大型起重机,由于锅32
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护房顶上大横梁纵横交错,四周大柱子林立,也很难发挥起重机的作用。怎么办?毛主席教导我们:“群众是真正的英雄”,“最聪明、最有才能的,是最有实践经验的战士”。起重
。年
工人一讨论,就大胆提出化不利因素为有利因素的大胆方案一一充分运用锅炉房内纵横交错的横梁和大柱,把它」作为土法起吊的靠山,他们坚定地说:“自力更生,办法无穷;法上马,定叫卷扬湖芦显神通!”
卷扬机配上葫芦(也叫动滑轮),为什么能吊起更重的物件呢—一也就是说,使用葫芦后为什么能够省力?
在日常生产中,我们起吊一个重物,往往党得用一个动滑轮后,虽然吊到同样高度,要多拉一倍绳子,却可以省一半力气,这是因为,提升物件的过程,是我们克服重力作功的过程,这个功的大小等力乘以提升高度。想要
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省力一半,必然使绳子多拉一倍。如果我们由十个动滑轮组成一个滑轮组,那末,我们只须用十分之一的力气。那样的话,十吨卷扬机就可以提升一百吨重物了。当然我们拉葫芦的绳子要比重物提升高度长十倍:
起重工人就是大胆运用这个道理,在锅炉房四角的四根大柱了顶上各装一个十门葫芦,用四台十吨卷扬机进行联合起吊。
起吊工具有了,但是部件这么多.一个一个吊吗?这对于起重工人是既方便又安全,但是,对于安装、电焊工人必须在二十多米高空进行作业比较危险,施工进度又慢,我们
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的起重工人敢担风险,争挑重担,他们想的是为毛主席争光,想的是速度,想的是给兄弟班组以方便。“情愿自己多流汗,也让电焊工人地上干!”毅然提出把重达二百犬十多吨的“省煤器、过热器、再热器”三大件在地上组合,一次起吊。这好似四个人打夯一样,各人拉一根绳子,把夯砧拎起来;叫根大柱子等于打夯时四个人的拉力,把重二百六十吨的
三大件提升了上来。在起吊过程中,起重工人排除了个又一个由于超重带来的设备障碍,终于一次起吊成功,创造了吊装史上的奇迹,提前三十七天完成了巨型锅炉的安装任务!
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十三吨小桥为什么能通过载重一百二十吨的车子?
十二万五.千瓩双水内冷汽轮发电机组的冷凝器,又高又大又重,是个庞然大物,它有两层楼那么高,重达一百二
十吨。由谁来运输这个庞然大物呢?这个光荣而又艰三的任务,落到了上海运输工人的肩上,由载重一百五千吨的大型平板挂车把冷凝器装运到“一二五”工地。
在运往“一二五”工地去的路上,有一座负重十三吨的公路桥,桥面和平板车儿乎一样宽。装运着一百二十吨重冷凝器的大型平板车能不能通过这座桥呢?有人表示没有把握,提出最好绕道或者另外搭一座便桥。可是运输工人意志坚,遵照毛主席“我们需要的是热烈而镇定的情绪,紧张而有秩序的工作”的教导,把革命精神与科学态度结合起来,既发扬人的主观能动作用,又严格按照科学态度办事,经过计算,一百六十吨(装载一百二十吨加平板车自重)是可以通过这座桥的,原因是运输工人创造的这台大型平板车有各种非常优越的特点。为了保证顺利地通过,工人同志义把这座桥进行了加固,结果载重一百二十吨的平板车,顺利地通过了十三吨桥。
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工人同志是怎样知道负重十三吨的桥,能通过载重一百二十吨的平板车的呢?
在公路上我们看到的桥,通常都是“汽十三级”的,也就是说这样等级的桥,允许载重十三吨的汽车通行,也可以让重为六十吨履带式坦克通行。因此建筑工人有一句俗话,叫做“汽十三,拖六十”,这是因为普通载重汽车都是六轮和十轮的,因此汽车与桥面接触点小,重量都吃在几只轮子上,桥面受压点集中;坦克有两条义长又宽的履带,同桥的接触面积大,因此能通过十三吨汽车的桥,拖拉机、坦克就可以过六十吨。
再来看我国工人阶级自己制造的一百五十吨平板车。它具有普通载重车所没有的特点,在平板下面密密麻麻地布满了五十六只轮子,并且在每组轮子轴的上端都有油泵,可以自动调节轮子的高低,而且还起着避震作用,行驶在崎岖不平的道路上或龟背路面(如桥面),以及上下坡,每组轮轴都能均匀吃力。于平板下面轮子密布,与桥面接触面36
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积很大,相当于坦克履带面积的两至三倍,比六轮、十轮普通汽车轮子的接触面那就更大了,因此重量就通过五十六个轮子平均地分散在桥面的各个部分,单位面积内所受的压力并不怎么大。又由于平板车的车身长,超过一般桥孔的跨度,因此能使更多的桥桩来支撑笨重的压力。再加上轮子有避震作用,通过时桥面不会有很大的震动。由于工人阶级发扬了敢想、敢干的大无畏精神,加上这么好的大型平板车,装载着“一二五”工程用的一百二十吨冷凝器,顺利地通过了十三吨公路桥。上海运输工人为“一二五”工程,奏出了又一曲胜利的凯歌:
为什么摩擦可以起电?
假如有人说,你用的钢笔、拿着的书本都带有电,你大概不会同意这种说法吧,因为你丝毫也没有触电的感觉。
可是,这却是千真万确的事实!
如果你不相信,可以把钢笔杆放在头发上摩擦一会儿,它就能吸起小纸片、粉笔灰等轻小的物体了。这说明钢笔杆带有电。我国东汉时代学者王充在他著的《论衡》·一书中,就记载了“顿牟掇芥”。顿牟就是琥珀,掇芥是能吸引轻
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小物体的意思。后来人们又从许多实验中发现,随便用哪两种物体摩擦,它们都要带电,而且分别带着两种不同性质的电。一·种叫做正电,另一种叫做负电。
正电和负电本来就同时存在于各种物体之中,只不过在它们的数量相等时,对外不显出带电现象罢了。当两个物体互相摩擦时,一方面两物体紧密地接触在一起,同时由于摩擦的结果,使物体的温度升高,增强了物体内部分子、
原子的热运动,使相互间碰撞的机会增多。这样原来存在于物体里的带负电的电子,就比较容易从一个物体闯进另一个物体。结果失去了电子的那个物体就带了正电,获得了电子的那个物体就带了负电。因此摩擦起电,实际上应该是摩擦分电。所以不论是摩擦也好,发电机也好,或是电池里的化学反应也好,只不过是把本来存在于物体里的电分开而已,电是不能创造出来的。
冬天,当我们用塑料梳子梳头发的时候,往往能听到淅淅的响声,这就是梳子与头发摩擦产生放电的结果。这时候,如果你在暗房里梳头,有时候别人还可能看到你头发上有极小极小的火星哩。
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鸟停在电线上,为什么不会触电?
人们都知:道,如果人触到高压电线、那该是多么危险,所以在许多通过高压电线的电线杆上,总挂着这么一块牌子:“高压,危险!”或者是:“高压线,人畜切勿接近!”人们看到这块牌子,总是情不自禁地要拾头看看。可是这一看,却看出问题来了:电线上站着一对燕子,它们优闲自得,嘴里还叽叽喳喳地叫着,根本不理睬电线杆上挂的那块“高压,危险!”的警告牌子。
比
为什么燕子站在电线上,不会触电呢?
我们讲人或牲畜触电,就是指电流从人或牲畜的身体里通过。从发电厂里引出来的电线,通常是四根,一根和地连接的,叫做地线;其余三根是不和地连接的,叫做火线。引入个别用电户的电线,一般只有两根,一根是火线,另一根是地线。电灯泡的灯头上:有两个接触点,-一根接上火线,一根接上地线,电从火线上来,通过灯丝,再从地线上或地里
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回去,这样,电灯泡就会亮。如果
一个接触点上接上火线,另一个接触点不和什么相接,那么电就没有去路,电流也无法通过灯丝,灯泡也就不亮。人如果碰到火线,人又是站在:地上的,电流就能从人身上通过,发生触电事故。燕子站在高压电线上之所以不会触电,是因为它们只接触一根火线,不和另一根地线接触,也不和地
面接触,所以身体里就没有电流通过。
不过,鸟类也有触电的时候。鸟类有时站在高压线上,并在铁架上磨嘴巴;如果这铁臂是不绝缘的,电流就会从鸟身上通过,流过铁臂、铁塔,而进入地里,这样一来,它也会触电身亡。这样的事情也常有发生。为了防止鸟类触电,可在电线杆的铁臂上装上绝缘的架子,或者在电线杆上装上“轧轧”发响的小风车,警告鸟类不要在上面停留、做窝。这样做,一方面是为了保护益鸟,免得它们触电,另一方面是为了防止因鸟类触电发生断电事故,保障电流畅通。
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为什么能在22万伏超高压输电线上带电作业?
在:我国社会主义建设事业中,电是工农业生产中十·分重要的动力。特别是在国防工程、军工生产、通讯、炼钢和化学工业等一些部门中,更是一分一秒也不能停止供电的,否则将会造成国民经济的重大损失和严重的政治影响。
广大电业工人怀着强烈的责任感,深深感到为了要更好地为社会主义革命和社会主义建设服务,必须创造一种概方便又迅速的不停电的工作方法,保证把强大的电力不断地输送给工刊和农村。
但是,过去资产阶级技术“权威”一直把超高压列为“禁区”,根本不推工人去碰,胡说什么:“鸟也飞不上去,人根本不能上去”,“国外也没有搞出来,还是不要冒险吧。”用各种条条框框千方百计扼杀广大电业工人的社会主义积极性。
以毛泽东思想武装起来的广大电业工人,他们遵照毛主席“中国人民有志气,有能力,一定要在不远的将来,赶上和超过世界先进水平”的伟大教导,彻底批判了“洋奴哲学”、“爬行主义”等反动谬论,他们响亮地回答说:“我们就能上:不冲破禁区,誓不罢休!”发扬了敢想、敢闯、敢干,
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“一不怕苦,二不怕死”的革命精神,把冲天的革命干劲和严格的科学分析态度
紧密结合起来,终于打开了这个所谓的“禁区”,创造了具有世界先进水平的22万伏超高压“等电位”带电作业工作法,从此人可以直接接触22万伏带电的导线,自由地进行抢修工作,为促进工农业生产的发展作出了新贡献。
在人们的概念中,人去接触带电设备就会发生麻电、触电,以致死亡,但是为什么电业工人能在22万伏超高压带电设备上进行工作呢?电业工人篆迈地说:“22万伏超高压没有什么可怕,它也是纸老虎,只要在战路上藐视它,在战术上重视它,就能战胜它。我们靠毛泽东思想武装,就能掌握它的规律,就能摸透‘电老虎’的脾气,也就可以酬服它,制服它”。
我们知道,如果把盛满水的两个水桶,一个放得比另一个高,并用管子联通起来,由于水位高低不同而产生压力,42
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水会从较高的水桶流入较低的水桶,直到两个水桶中的水位同为止。电也是这样。当一种物体带着正电荷时,这物体就有一定的电位,凡是电位较高的物体,就会把正电荷推向电位较低的物体。我们常把大地的电位当作零,所以任何带正电荷的物体,它的电位总比大地高,这就叫电位差或叫电压。人是否会触电,取决于通过人体电流的大小,而通过人体电流的大小,又取决于人体内受到电位差的大小,电位差越大,电流就越大。当电流超过了人体所能承受的限度时就会死亡(…般交流10毫安以下为安全电流,
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全
超过10毫安就会有麻电感觉,以致危险)。电业工人就是掌握了这个关键性的电位差问题。因此,只要设法保持人体带电设备的电位相等,即人体不存在电位差,就没有电流流经人体了,也就能安全地进行带电工作。“等电位”作业就是应用这个基本原理进行的。
但是如何使人体和带电设备电位相等呢?其方法就是工作人员站在与大地隔离的绝缘良好的物体上,这样人体
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脱离了地电位,而进入带电设备的电位,这时人体与带电设备的电位就相等了。但是在高电压设备上进行带电工作,情况就不是那么简单了,即使站在对大地绝缘的物体上,人体上还会有电位差产生。这电位差又是怎么产生的呢?我们知道,任何对大地绝缘的物体,客观上都存在着对地电容,带电的设备与大地是隔离的,带电设备与大地间就好象个大电容器,导体一端为个极,大地一端为另一个极,这个大电容器在交流电压作用下,即存在着对地的电容电流,在低电压时电容电流是很微小的,一般是没有显出什么作用的,因此对低电压的设备进行带电工作,就不考虑这个问题,可以站在绝缘物上直接接触带电设备工作。但是在高电压时,特别是象在22万伏电压时,对地电容电流是很大的,对地电容电流作用于人体,由于人体是一个电阻体,就在人体上产生电位差,人是受不了这电位差的,因此工作人员还必须穿上使人体各部电位相等的“等电位”服,把人体各部(包括头、身、手和脚)遮蔽起来。因为“等电位”服是由导电性能良好的材料做成的,穿上“等电位”服的人,就相当于人体电阻和“等电位”服电阻并联的情况,由于“等电位”服电阻比起人体电阻来要微小得多,这样当工作人员从地电位沿绝缘物逐渐进入高电位时,虽然表面看起来,人体四周火花越来越大,但这电容电流绝大部分被“等电位”服流掉了,流经人体的电流就极为微小了,人才没有什么感44
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党,就是说人体各部之间不存在电位差了。这时工作人员就能安全地接触带电设备进行工作。
无限忠于伟大领袖毛主席的广大电业工人,在毛主席“独立自主、自力更生”,“打破洋框框,走自己工业发展道路”的光辉思想指引下,以“明知征途有艰险,越是艰险越向前”的革命大无畏精神,终于闯出了我国带电作业技术的崭新道路。目前,上海、鞍山等地区都运用了带电作业新技术。这是战无不胜的毛泽东思想的伟大胜利。
变压器为什么能够政变电压的高低?
用电的地方几乎都少不了变压器。在发电站里,从发电
年
机产生的电,首先要通过巨大的变压器,把交流电压升高到几万伏特或几十万伏特的高压,然后通过输电线送到城市、农村等用电的地方去,这样可以大大地节省输电线上所损耗的电能。到了
盒食
用电的地方,又要通过变压器把电压降低到几百伏特,让我们开动电动机或开亮电灯。变压器一共有两种,在村头或路旁,我们常常可以看到高高地架在电线杆上的矩形铁箱,在铁箱
周围还装着散热用的铁管,这些铁箱的一一边接到高压输电
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线上.,另一边就把低压的交流电供给我们,这些就是降压变压器。还有·一种叫升压变压器,大多是工厂用来升高电压的,当然,在学校、工厂、家庭里,我们还会用到更小的变压器,如电铃用的变压器,能把照明电网的电压降到3~8伏左右;车床旁边用的行灯变压器把电压降到1236伏,使我们用电时更加安全。至于收音机、扩·音机几乎就没有一个少得了它,晶体管收音机使用
的变压器才只有墨水瓶盖子大,甚至还要小一些。
这些形形色色大大小小的变压器,虽然使用的目的和场所不完全相同,但是它们的构造基本都是一样的,原理也都相同,能把高压的交流电转变成为低压的交流电,或者是
6 VitE
把低压电转变成高压电。
为什么变压器能够改变电压
高压
220-110V
呢?这先得看一下它的构造。变压器一般有两个独立的线圈,同绕在一个闭合的铁心上,铁心是用硅钢片迭成的。接在交流电网
的一个线圈叫做初级线圈,另一个叫次级线圈。初级线圈接在电网上以后,就有交流电通过,电流在它的周围空间就产生磁力线,所以铁心里有了跟交流电变化相同的磁力线。这些变化的磁力线,又使得绕在铁心上的线圈产生感应电
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压,譬如说初级线圈一共有880圈,交流电网的电压是220伏特,那么在初级线圈里的电压也差不多是220伏特、或者说每一圈的电压差不多是四分之一伏特。假定次级线圈有00圈,那么,因为次级线圈也绕在同一个铁心上,所以它感应的电压等于(1/4伏特×100)25伏特。由此可见,变压器所以能够改变电压的高低,主要是因为初级线圈和次级线圈的圈数不同。如果初级线圈的圈数比次级线圈多,是降压变压器;初级线圈的圈数比次级线圈少,就是升压变压器。
运送汽油的汽车,为什么车尾要拖一条铁铵?
运送汽油的汽车,在它的车尾总有一根铁链拖在地上。不懂的人第一次看到它,还以为这是多余的。其实这根“小辫子”非常重要。
运油汽车里装运的是汽油,汽车在开动的时候,里面装运的汽油也不停地晃动,使汽油跟油槽的壁发生冲撞和摩擦,这样,就会使油槽带电。
汽车的轮胎是橡胶的,也就是说,是绝缘体,油槽里发生的电荷不可能通过轮胎传到地下,这样,电荷就会积聚起来,甚至有时会发出电火花。汽油是极易燃烧的物质,遇
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到火花,就很容易发生爆炸。怎样来防止这种危险的事故呢?唯
一的办法是:把油槽里发生的电荷随时传到地下,使它不能积蓄
电
起来。这个传导工作,就得靠汽车后面拖在地上的铁链来做了。
空气中有些灰尘也带有微量的电荷,往往会把电荷传到它所停留的物体上。汽车在行驶时,灰尘扬起,会积累在汽油车上,积累多了,可能达到发生火花放电的程度,在倾倒汽油时就有爆炸的危险。油车后面拖了一根铁链,就能随时把电荷传到地面,减少积在汽油车上的电荷,以免发生爆炸。
保险丝为什么能保险?
电灯如果发生断电事故,我们总是先检查保险丝有没有烧断,面绝大多数的毛病总是出在这里。保险丝断了,只要把总电门关掉,换一根新的上去,再合上总电门开关,电灯立刻又亮了。为什么其它地方的接线不容易烧断,而保险丝却常常容易烧断?既然容易烧断,为什么又不能换-种不易烧断的金属丝来代替它呢?
因为保险丝是-种熔点很低的合金丝(是镉〔gé]、锡、
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铋b)、铅等金属合成的),当有一股强电流通过时,发出的高热能使这种合金丝熔化。保险丝一熔化,电路就被切断,强电流就不能再进入用户来了,这样就能防止接在电路中的仪表、电器或导线因电流过强而烧坏。电力公司总是一再提醒大家,绝对不要用铜丝来代替保险丝,这是因为铜丝的熔点很高,不能够达到自动控制电流的要求,容易发生危险。
保险丝
铜丝
保险丝在什么时候会烧断呢?
一般都在用电过多,超过限度时,如电灯线上插接电炉、电烙铁,或者是电路发生短路故障,如接线不好、绝缘损坏因而引起碰线等情况,都会产生过强的电流,把保险丝烧断。
为什么高建筑物要装避雷针?
在闷热无风的夏天的下午或傍晚,往往一会儿空中乌
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云密布,接着雷声隆隆,电光闪闪,这是天空中雷云层与雷云层之间,或雷云层与大地之间,通过大气放电所产生的现象,这种现象就是雷电。
我们知道,雷电放电的时间是极短的,一般只有几十微秒的时间(一微秒为百万分之一秒)。由于雷电的电压很高,电流很大,在放电过程中,雷电流的通道会产生很高的温度,同时还有静电电荷的排斥力,因此雷云层与大地之间的放电(称为落地雷或直接雷击),具有较大的破坏力,往往会损坏建筑物或引起火灾,有时甚至危害人的生命安全。
毛主席教导我们:“人们为着要在自然界里得到自由,就要用自然科学来了解自然,克服自然和改造自然,从自然里得到自由。”我们现在完全有办法使雷电依照我们指定的路径来通过,不使它危害社会主义建设和人民生命安全。大家知道,一般雷电是选择高耸的物体来通电的,当雷云层放电通道发展到离大地距离较近时,雷云层与大地间的电场受高耸物体的影响,在高耸物体上部有较大的电场强
CEEEAEEFREAARBRERAE
度,雷电就从这最高处发展入地,因此
酒金属板
高耸的和孤立的建筑物是比较容易受
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到雷击的(但不是绝对的,还要受到地形、地质、周围环境条件的影响)。解了衛电的一般规律,我们就有克服和改造它的办法,这就是在一些较高的、重要的建筑物上,製上一根长长的避雷针,让避针把雷电引入大地中去,这样就可避免雷电损坏高人的建筑物。
避雷针是由铁针、引下导线和接地极组成的。铁针可用铁管做(有条件时镀锌,以防锈烂),引下导线可用镀锌铁丝做,其截面一般应大于35平方毫米,接地极也可用铁管做,建筑物上避雷针的引下线和接地极一般都可以利用建筑物的钢筋和基础。避雷针的接地必须良好,接地电阻愈小愈好,一般应小于10欧姆。
为什么不能用激湿的手去拨开关或移动电线?
从导电的角度来说,一切物质大致可以分为两类。一类是电流能通得过的,我们叫它为导电体,象铜、智和银之类就是最好的导电体,所以电线多采用这种材料来做。另外一类叫做绝缘体,电流不能通过它门,象胶木、陶瓷之类的材料都是绝缘体,我们常用它们来做电灯开关的外壳、线的夹子。
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人的皮肤到底是导电体呢,还是绝缘体?可以这样说:当皮肤很干燥而且在它表面上有一薄层油脂的时候,虽不能象胶木和陶瓷那样算做最好的绝缘体,但在电压不很高的时候,电流也还是不太容易通过它。至于说到水呢,如果非常纯粹,其中一点杂质也没有,那么也是一种绝缘体;但是只要行·一些杂质,特别是象食盐之类的东西,溶解在它里
面,水就会变成导电体。
现在,我们就可以懂得:为什么用潮湿的手去移动电线,拨弄开关
电
池
会有危险了。因为沾在我们手上的水,决不可能是非常纯净的,总是有
各种杂质溶解在它里面;就算原先是非常纯粹的水,等到一沾上我们的手,由子与我们皮肤上的汇液接触,也就立刻会有盐分溶解进去,而使它变成导电体。
以,当我们用潮湿的手去拨弄电线、开关与灯头之类的东西时,一不小心,电流就会通过皮肤上的水分,流到我们身上,以致发生触电的危险。
为什么电磁铁不通电时,就没有磁性?
在钢铁中,我们可以看到有些吊车没有吊钩,只有一个人铁块,它却能把数吨的钢铁轻便地吸起来,搬到很远的52
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地方去。机械广中有一些磨床的工作台上没有夹具,而被加工的工件却很牢地被吸在上面,进行加工。吊车上的大铁块和磨床上的工作台到底是什么东西,竟有这么大的本领呢?
这两个东西都是电磁铁。在铁上绕有很多线圈(通常叫做激磁线圈),通上电,这块铁就变成
电磁铁了。当它不通电时,就没有磁性,仍是一块普通的铁。
电流为什么有这么大的本领,可以使铁变为磁铁?断
电后,为什么它又失去磁性呢?
原来,普通铁的分子,实际上就是
一个小磁体,它也有南极和北极,在不通电时,由于分子无规则地运动,全都杂乱地排列着,这样它们的磁性就相互抵消了,从外面来看,整个铁就显示
不出磁性来。当激磁线圈通电以后,电流使这些带磁性的小分子,有规则地排列起来,这样,它们的磁性就不会抵消,因此这块铁就成为电磁铁了,具有吸引铁物质的本领。
当电流一断,铁里带磁性的小分子又恢复到杂乱的状态,这块铁又失去了磁性。
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为什么电车要用直流电,面不用交流电?
从发电一发出来的电,一般都是交流电,我们日常使用的电动机、电灯的电源也是交流电。可是为什么电车却要把交流电变成直流电后才使用呢?这是因为交流电动机的转速不容易控制,而直流电动机的转速能够随着负载量的大小而自动改变。譬如:当电车上桥、上坡或起动时,负载就很大,这时电动机的转速会自动减慢,通过电动机的电流会自动加强,使电动机的动力适当加大,来拖动电车。当电车下桥、下坡或是在平地上行驶时,负载量转轻,这时,电动机的转速就会自动加快,使电车行驶得快一些。由于直流电动机能随驾驶人的意志加快或减慢,使电车更安全地行驶,所以电车电源要用直流电。
无轨电车上为什么要有两根辫子?
公共汽车是靠汽油燃烧膨张,推动汽缸里的活塞,再经过很复杂的传动机构来转动车轮的。
电车呢,要比汽车简单得多,只要一只强大的直流电动54
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机,把电流通进去,使这具电动机转动,再带动车轮就行」。
电流这东西,我们如果要了解它的性质,只要想象一下水流的性质,就能理解了。不同的只是:水流是水滴在河床里、沟渠里、水管里流动,而电流则是电子在金属做的电线里流动。
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水流必定有来源和去路,否则就不成为水流。例如:长江里的水流来自上游高山,流往东海。自来水管里的水流来自水厂里的水塔,流进下水道。电流也是这样,来自发电厂里的发电机,或者流到地里去,或者流回到电厂里去。
无轨电车的顶上一定要装有两根辫子,叫聚电杆,目的是让电流从一根辫子里流进来转动电动机,然后再让它从另外一根辫子里流回到电厂里去。我们不是看见这两根辫子,在:电车开动的时候,一直用拖履同马路上空两根电线连接着吗!只要其中有一根脱离电线,电流立刻中断,电车就开不动了。
电动机
有人也许会说,有轨电车顶上可只有一根辫子,那又是什么道理呢?
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道理很简单,你注意了没有:有轨电车的轮子没有橡皮轮胎,而是钢铁做的。行驶的时候,钢轮…直是同钢轨接触着的,从电动机流来的电流就通过车轮和钢轨而流回电厂。这样就可以省掉-一根辫子了。
电车的拖履和架空输电线间,为什么会发出绿色的火花?
在日常生活中,如果仔细地观察各种火焰,可以发现不同的燃烧物会发出不同颜色的火焰,比方说酒精的火焰是很淡的蓝色,煤气灯的火焰带一点绿色,燃烧纯一氧化碳时,就会看到很显明的绿色。
在甘然界里,不仅煤油、酒精会燃烧,就是金属也会燃烧,只是金属的起燃温度比煤油和酒精高得多。在高温中,许多金属会燃烧。金属燃烧起来也有特殊的颜色,臂如:钠燃烧时是黄色的,钾是紫色的,铜是绿色的。56
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电车顶上的拖履(聚电杆最顶部的一只四形物体)和架空输电线接触处,常常会发生弧光。发生弧光的原因,主要是中于电车轻度跳动时,会使聚电杆和架空输电线脱离一会儿,在两者分开的空隙处,空气受到电的作用而变成导体,因此产生了温度很高的电弧。由于架空输电线是铜质的,电弧能使它暂时燃烧而发出铜原子所有的绿色光,当聚电杆和架空输电线良好接触后,电弧就会自行熄灭。
为什么北京车站的钟,每隔一分钟才跳动一格?
雄伟的北京车站,是建国十周年时,工人阶级建造的北京十大建筑之一。当你走进火车站的候车室,仰头就可以看到一只大钟,在售票处、站台上到处都能见到这种大钟。旅客进了车站,特别注意时间,因为谁也不愿意误点脱班。
要是你盯住大钟看上一分,就会发现它们同一般的挂钟和电钟都不一样。第一,它不象电钟有一根转个不停的长秒针。第二,那根分针也不在慢慢移动,
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而是每隔一分钟突然跳动一格。候车室里、售票处、站台上…所有大钟的分针都同时跳动了一格,而且-一丝不差地指示相同的时间。是什么东西在统一指挥全车站的大钟呢?
原来在车站候车室、售票处、站台上看到的那些大钟,
我们都叫它为子钟,它们是统一接受一只精密摆钟一母钟的指挥,自己不会单独走动的。母钟的钟摆有节奏地来回摆动,每隔一分钟输送
-·次电脉冲。在子钟的“肚子”里有一块外面绕
着线圈的电磁铁,当它接受了电脉冲,线圈里通过电流时,电磁铁吸动圆盘形的衔铁,衔铁的旋转通过齿轮传给了指针,分针就移动一格。
母钟的钟摆接通一次电路,子钟就可菲地跳动一格,火车的运行时刻是以分计算的,所以只要走时
9:o
精确的母钟每分钟送出一次电脉
神,就能哆保持车站上所有的钟都指示出同一的时间。
在一些比较大的城市的火车站、飞机场,以及大型的展览馆、会堂里,都有子母钟的装置。
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电子显微镜为什么能把物体放大几十万倍?
你玩过放大镜吗?把一个甲虫放在放大镜的下面,再移动放大镜到适当的距离,你会看到一个比原来大儿倍的甲虫。实际上,这就是被放大了的甲虫像。知果你把头向后移,使眼睛距离放大镜更远,同时调整放大镜的位置,那么甲虫的像还会变大。假如你有两个放大镜,把另一个放大镜与前面一个迭加起来看,甲虫的像就会变得更大。那么,是不是可以增加距离及诚大镜的数量,来增加放大镜的倍
数呢?可以的。医院里所用的光学显微镜,正是利用这原理制成的。
光学显微镜中有一根不太长的管子,称镜简,在它的两端及内部装上了几个玻璃透镜,实际上也是放大镜,不过制作得更精密些罢了。…般来说,透镜越多,镜简越长,议大倍数也就越大。为了增加放大倍数,是不是可以把镜筒做
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得很长很长呢?这不行。因为距离越长,光线就越弱,到后来根本就看不见你所要看的东西了。这个办法行不通,那么是不是可以无限制地增加玻璃透镜的数目来增加放大倍数呢?这也不行,因为这样放大出来的物体像非常模糊,根本分辨不出它的真实形状来。
为了增加显微镜的放大倍数,人们对玻璃的材料和磨制的工艺等都作了许多研究,可是当放大倍数达到2,000倍左右时,再也加不上去了。为什么光学显微镜的放大倍数不能进一步提高呢?因为光学显微镜是靠可见光线来反映物像的,如果被观察的物体小于可见光波长的一半,光线射到它们身上就会绕过去,得不到反射光,我们也就探视不到它们的形态。而可见光的波长都比较长,它]的波长在
0.4-0.77微米间(1微米等于1米的一百万分之一);因此当被观察的物体小于0.2微米时,在光学显微镜下就无法看见了。所以光学显微镜的分辨能力和放大倍数达到一定的限度后,就不能再提高了。如果要观察极为细小的物体,就得另有一种光线;必须要使被观察物体的直径,大于这种光线波长的一半才能看得见。
人们为了要提高显微镜的放大倍数,曾经试用过紫外线,因为紫外线的波长约比可见光的波长短二分之一,所以利用紫外线的显微镜,它们分辨能力和放大倍数就提高了
一倍。是不是还有别的光线比紫外线的波长更短呢?经过
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长期的研究,人们发现了电子波;因为电子波是带有负电荷的,当它被高压正电吸引而产:生运动时,就具有光线的波动性质。正电压越高,电子运动的速度越快,它的被长就越短。当正电是五万伏的时候,电子波的波长只有可见光波长的十万到十八万分之一,所以利用电子被来制造的显微镜,它的分辨能力要比光学显微镜高得多,从几千倍甚至到儿十方倍以上。这种显微镜,我们叫它为电子显微镜。
电子枪V灯班
光源
一阳8
最简单的电了显微镜是由电子
电使川
光线
枪、物镜、投影镜及荧光屏等组成
样品
物镜
的。电子枪是由个V形灯丝和-一
个中心有小孔的金属片(阳极)组成
曰投鞋
目镜<>
的。当灯丝通电发热后发射电子,电子被阳极所吸引而排速运动。由于
荧光屏
阳极中心有小孔,所以一部分高速
的电子冲过了小孔而形成电子束,因为它具有电子波的性质,所以同光学显微镜中的光源相似。电子显微镜里的透镜,是一种电磁透镜,它是由两块带有同心小孔,并带有相异的磁极铁片组成的。小孔内的磁场能使电子束产生偏转,这与光线通过玻璃透镜面产生屈折的现象相似,所以它同玻璃透镜相似,也能起到放大作用。当电子束透过需要观察的样品时,经过物镜和投影镜放大,最后投射到荧光屏
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。为什么要用茨光屏呢?因为人们的服睛是看不见电子束的,所以必须利用象电视机上的荧光屏,使电子束变成可见光源,才能为人们的眼晴所察觉。电磁透镜的放大能力是非常强大的,一个电磁透镜可以放大几百倍,三个电磁透镜就可以放大20万倍。为了充分地发挥它的放大能力,以及结构上的要求,我国制造的20万倍的电子显微镜有1米多长,它的构造比光学显微镜精密复杂得多了。上页是光学显微镜与电予显微镜的对比图。
电子显微镜是本世纪30年代才出现的一种精密仪器。现在世界上只有儿个阚家能够制造。继1964年我国制造的20万倍的电子显微镜之后,我国又成功地制造了40万倍的电子显微镜,这是我国科学技术研究贯彻“自力更生”方针的胜利,由于它具有高超的显微放大能力,被广泛地用于冶金、化学、医学、生物、物理、地质勘察、工业和农业等各项科学研究工作中,是现代科学技术向高精尖方向发展所必不可少的-一种重要汇具。
为什么光可以用来腔制电路?
有些机器,为了安全起见,装了一种由光产生电流的光电装管,要是不小心把手伸到危险部位,机器就会自动停车。这是光替我们担任了安全保护员。早在19世纪80年
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代,人们在实验中发现,当光照在金属板上的时候,金属板就会呈现带电的现象。后来经过了一系列的研究,人门才知道任何物质都是由原子组成的,而原子又包含着原子核和核外电子两大部分。金属的核外电子特别活跃,容易在外界的作用(如热和光)下,脱离原子核的束缚,跳出金属板的表面,使金属呈带电现象。如果用光照射一块金属板,同时用另外一块带正电的金属板来吸收这些跳出来的电子,并且用导线把它们联接起来,那么电子就会源源不绝地循环起来,这样就形成了由光面发生的电流。
这种由光产生电流的光电装置已被广泛地应用到日常生活和工业生产上来了。现代化的车站往往会在旅客走到门前的时侯,不必旅客放下手里的行李,门就自动打开了,这是因为旅客走到门口,截断了一条不受人注意的光束,而带动了电门启闭开关的缘故。在工里,为了保障操作的安全,万一工人偶而疏忽把手伸进机床危险区域的时候,机床就会自动停住,也就是这个道理。
光电装置还可以用来代替人担任警卫,臂如勘探队员
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和野外工作人员,只要在帐篷四周布下可见或不可见的光线,并把它们与报警讯号联系起来,就会在野兽闯入营地的时候,因为截断光线而发出警铃。光电装置也常常用来担负仓库中自动灭火的任务,哪怕只是十分微小的一粒火屋,灵敏的光电装置就会在不到十分之一秒的时间内,扑熄火灾,不使人民的财产受到损失
为什么电能代替眼睛的视觉?
人们常常会不自党地受到视觉的欺骗,在许多场合中,往往很稚正确地区分玫瑰色和深玫瑰色,浅蓝色和浅绿色。要是有儿
业m饰产五答
光哦
十种不同的颜色放在一起,就足以把你搞得眼花撩乱。
可是假如使用“电眼”的话,它就能帮助你把种类繁多的颜色区别得清清楚楚。
这是什么缘故呢?前面我们已经说过,用电可以发生光,用光也可以获得电,由于光的强弱和光的颜色的不同,对于安放在高度真空中的光电装置来说,这个反应是极其灵敏的。所以在纺织工业上人们常常用“电眼”来监视染料成分的靴制;在食品工业中,人们也常常用它来挑选橘子64
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柠檬,甚至区别开同一种已经熟透或者还未熟透的果子。
不但这样,根据电对颜色的灵敏反戍,在医药上还可以用“电眼”来分析生物的血液,判别它所含红血球的多少,还可以用来鉴定注射针剂的成分和混浊的程度。
可以设想,也许过不了几年,电不仅能象今天这样地用来传递声音,区别颜色,甚至还可能用来传播香味,引起味觉现!
水力为什么能发电?
中国有句俗话,叫做“水滴石穿”,意思是说,从高处落下的水滴,年深月久,也能滴穿石头。水力之所以能够发电,就是因为水流是从高处奔泻而下的缘故。
但是雨滴并不能用来发电呀!的确如此,雨滴虽然从儿千米的高空落下,可是雨滴太小,要用它来直接推动机械设备,是非常困难的。正因为这样,用水力来进行发电,除了必须维持一定的落差之外,还要具有相当的流量。因此,在每个水电站的上游,总要筑起拦河坝,修起蓄水库,来积蓄水量,提高落差。
水库里大量的积水,经过输水管的引导,会以很大的速度冲击到水轮机上,引起水轮机和发电机的旋转,这正和我们自己用纸做的风车,插到空气流通的窗口,会迅速旋转起
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来的道理完全一样。所以任何一个水电站,总少不了水工、机械、电机这三个纽成部分。
利用水力和风力都是直接利用自然界的能力,这是最经济不过的事情。但是由于我们很雉把风力象修筑水库那样地把它贮藏起来,所以在实际应用中,水力发电比风力发电就要泛得多了。
我国是很早就利用水力的国家,并且水源非常丰富。根据初步统计,仅仅一条长江,它的水力的潜在能力就大约等于美国水力资源的9倍。在毛主席的“自力更生”方针的指引下,我国的水利事业,得到了空前的发展,各地都建造起了许许多多大中小型的水库、水力发电站,有力地支援了工农业生产。
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为什么电波的速度跟光的速度一祥?
住在上海的小朋友,当他打开了收音机,听到中央人民广播电台广播“…刚才最后一响,是北京时问9点正”的时候,看看桌上的钟,刚好也正指着9点。他想:北京到海,乘飞机也得两个多钟头,怎么北京9点的播,在上海9点钟也就听到了呢?
原来,广播电台都是用电磁波来
秒30万公型
播送声音的。不过,各电台播送播所用的电磁波的频率是不相同的。近距离广播,一般采用的频率为几百至
几千干周,称为中波;远距离广播采用的频率为儿兆周(1兆周为每秒电振荡1,000,000次)的电磁波。虽然各种波段的频率不同,但是它们的传播速度都是每秒30万公里。北京到上海只有1,000多公里的路程,所以电磁波几乎是一眨眼就跑到了。
光的传播速度也是每秒30万公里,为什么电磁波的速度跟光的速度一样呢?
科学研究的结果,证明光也是一种电磁波,面且频率极高,远远高于广播用的电磁波。因此光的传播速度也是每秒30万公里。例如我们能够看见的红、橙、黄、绿、蓝、靛、紫等
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色光,它们的频率都在1亿兆周到10亿兆周之间,而无线电波的频是在几兆周以下。至于不可见光一一红外线、紫
外线、X光等也是一种电磁波,不过红外线的频率低于可见
光;紫外线、X光的频率则高于可见光。
由J光也是电磁波,只是频客上跟广播用电磁波有极
大的差异,而频率的不同,是不会影响它们在大气中的传播速度的,因此它们的传播速度都是每秒30万公里。
雷达操作蚶,天线为什么要不停电转动?
蛋达是“无线电定位器”,顾名思义,雷达就是一种用无线电的方法来确定仔标(如飞机、导弹、军舰等)位置的设备。事实上,现代由达的作用已经远远不止单纯地用来确定目标的位置了,它还可以测出目标的速度、目标的性质(是轰炸机还是歼击机,是飞机还是导弹等),测出目标的运动轨迹;雷达并能对飞机、导弹等进行自动跟踪,能控制我方的炮火、导弹,对来犯的敌方飞机、导弹进行截击。由于作用很广,因此雷达被广泛应用到军事上和国民经济中。
从外形上看,雷达的一个标志,使人一眼就能望见的,就是那高高竖起的一块用金属制成的板,这就是雷达天线。如果雷达被称作为“侦察兵”,那天线就是它的“眼晴”。雷达操作:时,天线就要不停地转动。天线的任务是把雷达中68
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产生的无线电波按照一定的方向向外发射出去,并把被反射回来的无线电波(在雷达技术中叫做“回波”)接收下来,并送到接收机去放大。正
因为天线所起的作用好似人的眼睛一样,因此雷达要注视和侦察整个天空的状况,天线就要不停地转动,用一个驱动马达使天线作360度的旋转,这样无线电波就能在360度范围内进行“搜索”。
雷达进行操作时,不仅它的天线在不停地转动,各种装置也都在进行工作。下面,让我们把雷达的几个主要组成部分作个简单的介绍。
发射机:它在雷达中担负着产生无线电波的重任:,天
间何段
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nnn t
过领
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线向外发射出去的无线电波就是由发射机产生的,发射机在一秒御内所产生的无线电波的能量做发射机的发射功率。发射功率越大,达能侦察得越远,也就是雷达的作用距越大,为了得到很大的功率,发射机所用的电压往往要高达儿万伏甚至几十方伏。
接收机:被天线接收下来的月标反射回来的回波,必须经过放大才能在显示器上显示出来,这时人才能看到。接收机就起这个作用。由于从目标反射回来的回波能量很小,因此雷达接收机的灵敏度必须很高,并要有很大的放大能力。一般的雷达接收机都可以接收十万亿分之一·瓦或更小一些能量的回波,而放大倍数都在-一百万倍左右。
显示器:前面已经说过,显示器就是把接收机放大的回被显示出来。从显示器上,人们就可以看出目标离我们多远,距离地面的高度是多少,它和正北方向成多大的角度等等。显示器的种类很多,最最基本的型式是“距离显示器”、“高度显示器”利“平面位置显示器”等。
同服系统:为了集中地使用雷达发射出去的无线电波,使雷达有更远的作用距离,因此雷达的无线电波是按照
一·定的方向发射出去的。为了观察四周的情况,雷达的天线必须在360度的范围内旋转,而显示器在各个瞬间里所显示的方向,又必须和天线所指示的方向一致,这样才可能把目标与正北方向的夹角测量出来。雷达中有一种设备,70
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能使显示器所显示的方向与天线所指的方向一致,叫做伺服系统。
另外,雷达天线的旋转、发射机的发射、接收机的放大、显示器的显示、同服系统的动作,这一切都需要消耗大量的电能。而雷达中的“电源”就是供给这些设备能量的能源。
为什么雷达能侦察飞机?
你在山脚下大喊一声,不久就听到山谷里来的回声。在离高墙儿米的空旷地方喊一声,一会儿也会听到高墙来的回声。原来声音是靠空气的波动传播出去的,声波遇到山或墙壁反射回来,就成了回声。
声波在空气中传播的速度,每秒钟大约340米。从你喊开始,波传播出去,到回声回来到你耳朵里,正好是声波来回跑一趟所需要的时间。那么,你根据听到回声的时间,可以大约计算出山或墙离你多远。
蝙蝠总是傍晚出来,追捕飞虫。它飞行可不是靠眼睛观察,而是靠嘴上一个小喇叭形的器官发出一种超声波,超声波遇到障碍物就反射回来,它根据两耳听到的超声波声的时间和其它情况,来判断障碍物的距离和方向。所以说
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蝙蝠靠超声液导航。
街达侦装飞机的原理和蝙蝠的超声波导航差不多,不过雷达是用无线电波。雷达产生的无线电波,用天线聚集成一条很细的波束(有点象探照灯用聚光装置把光聚集成束),向一定方向发射出去,这个电波遇到飞机反射回来,达的天线就接收到这个回波。发射出电波与接收到回波之间的时间,恰恰是电被从雷达天线到飞机来国跑一趟所需的时间。电波在空气中传播的速度是每秒30万公里,知道了它来网所花的时间,就可以计算出飞机离雷达的距离。
要侦察飞机,就得让波束各处去寻找,因而它的天线是可以转动的。波束随着大线的转动,在空中扫来扫去。一且发现日标,无线电波就被反射回来;雷达一接收到反射的回波,就使天线立刻停下来。根据天线的方向,就可以知道飞机的方向了。》《《《)《)《泛o
现在,雷达利用一些自动装置与电子设备,能够自动把目标(飞机和轮船等)显示在它的指示器的荧光屏上,不用计
算,就可以知道飞机或轮船的位置与距离了。近代的雷达,还能够自动追随活动的目标哩。72
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雷达为什么能确定飞机的距离?
雷达是用发射无线电波和接收反射回来的无线电波这个基本方法,来发现飞机的。无线电波的传播速度是每秒钟30万公里,这样,只要知道无线电波从发射到反射回来的时间,就不难算出飞机的距离了。
假设我们从上海开出一辆汽车,沿着笔直的公路向南京开去,已知汽车的速度是每小时60公里,汽车到了南京后立刻调转头来开回上海,回到上海一看表,一·共花了0个小时。那么这时我们就可以算出上海到南京的距离了:一去一回共花了10个小时,单程就是5小时,汽车时速60公里,5小时一共跑了300公里,这就是上海到南京的距离。
雷达也是用同样的道理来计算所侦察到的飞机的距离的。不过,无线电波跑的速度太快了,如果一架飞机距我们300公里,从雷达发射无线电波,到飞机把无线电波反射回来,只需要五百分
10020000400
之-一秒。这样短促的时间,利用普通的时钟、手表,甚至
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体育运动裁判员用的秒表都无法测算。雷达是利用“电”的方法来测量这个时间的。
雷达显示器中有一个叫做“显象管”的人电子管,也有人把这个大电子管叫做“阴极射线管”,它和电视机上的显
象管差不多。用一些复杂的电路,能够使这种显象管的荧光屏上产生
一种伸长速度可以高达
每秒儿十米甚至几百公里的距离扫描线。距离扫描线每秒伸长多少,是可以控制的。假设我们使距离扫描线的伸长速度为每秒50米,在雷达向外发射无线电波的同时,距离扫描线就从显象管荧光屏的一边向另一边,或者从中心向边缘以每秒50米的速度进行伸长。这种伸长在雷达技术中叫做距离扫描。一秒钟伸长50米,五百分之一秒则伸长10厘米。而300公里处飞机的回波也就正好在距离扫描线0厘米处出现。这就是说,如果距离扫描线的扫描速度是每秒50米,则10厘米长度的距离扫描线就代表300公里的实际距离。我们通过测量距离扫描线的扫描距离,就能达到测量飞机距离的目的。
在实际使用的雷达显象器中,距离扫描线的扫描速度与月标距离的换算,是事先计算好的,并在显示器上刻上了距离刻度,因此不需要临时换算,雷达操纵者一看刻度,就74
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可以直接读出飞机的距离。
雷达为什么能测出飞机的高度?
有一种专门用来测量飞机高度的雷达,叫做测高雷达。测高雷达有它的特点,就是雷达的天线能把无线电波集中得象一把平放着的扇子,向空间发射出去。通常,雷达天线发射出去的无线电被所集中成的形状,叫做雷达波束,测高雷达的波束,其特点是左右很宽,上下很窄,并且能够随着天线在360度范围内旋转和上下摆动。波束摆动的角度和天线摆动的角度完全一样。假设天线摆动到30度的位置,无线电波碰到飞机了,飞机的距离同时也就测量出来了,剩下来的就是如何把飞机的高度算出来。
正象我们平时用的直角三角尺一样,假设三角尺的斜边利-·个直角边的夹角是30度,而斜边的长度是20厘米,那么另一个直角边的长度就是10厘米。因此不难看出,只要知道了飞机的距离以及波束和地面的夹角,飞机
食
的高度就可以计算出来了。
斛边距离
在:实际使用的测
水平距离
高雷达中,已经事先把距离、角度和高度
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的关系换算好,标在显示器上,因此可以直接从显示器上读出飞机的高度。
雷达为什么能测出飞机的方位?
“方位”就是我们平时所指的东、南、西、北,也就是方向。要确定一架飞机的位置,光是知道了它的距离和高度,是不够的,还必须知道它所处的方位,也就是说,必须弄清楚所侦察到的目标是处在我们的南面还是在我们的北缅,是
在东面还是在西
北0
面。通常我们所
雷达波束
侦察到的飞机不
距离
度
会正好从正南、正北或正东、正西飞来的,而且
在战争中更儒要测出飞机精确的方位,因此必须选择一个方向作为基准,以飞机偏离这个基准方向的角度来表示飞机的方位。在雷达中,总是选定正北方向作为基准方向的。飞机和正北方向的夹角就叫做飞机的“方位角”,简称为飞机的方位。大家知道,从北出发,通过东、南、西,再回到北这样转一圈,一共是360度,因此飞机就可能从0360度内任何一个方位飞来的。76
小
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雷达是怎祥把飞机的方位角测量出来的呢?道理和雷达测量飞机的高度基本上一样,只是这种雷达的波束不是象一把平放着的扇子,而是象一把竖放着的扇子。这个波束也同样随着天线在0~360度的方位内旋转。假设当天线转到40度的方位上无线电波被飞机反射了回来,那么这就说明飞机的方位是40度,简单地说,也就是在东北方向。
有一种叫做“平面位置
0
日标回泼
显示器”的雷达显示器,由于伺服系统的作用,在任何一
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个瞬间里,显示器所显示的
发射
方位都与天线所指的方位一
无线电波
致。因此随着天线在0360
180
度内旋转,在这个显示器上就可以看见雷达四周的情况,平面位置显示器就是以正北为基推把四周分成360度,如果天线转动到40度的方位上有飞机出现,那么飞机反射回来的回波也就正好在平面位置显示器上40度的地方显示了出来,这样就可以直接从显示器上读出雷达所侦察到的飞机的正确方位来。
雷达为什么能识别敌机、我机?
祖国的千里眼-一街达兵,他们日以继夜守卫在战斗
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岗位上,只要敌机稍一露头,就紧紧抓住,并及时正确地报告指挥所。
“有来犯者,只要好打,我党必定站在自卫立场上坚决彻底干净全部消灭之”,我英勇善战的歼击航空兵一接到战斗命令,就腾空而起,在雷达兵引导下,扑向敌机(群)。
在这敌我交战的紧要关头,雷达荧光屏上密密麻麻的光亮点聚集在一起,纵横交错,忽明忽暗,很雉分清到底那个是敌机,那个是我机。而恰恰在这个时候,也正是地指挥所最需要情报,指挥我机作战的时候,怎么办呢?
用毛泽东思想武装起来的人,是最大的战斗力,机灵的达操纵手们,通过长期的战斗考验,积累了一套完整的识别敌机、我桃的波型资料,他们就用这些资料采取对比的方法来识别敌、我。